五菱宏光s整个车的质量怎么样
8个回答
2014-08-21
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虽然五菱宏光S出身于微面老大——五菱,但其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢,下面就来看看,MPV、承载式车身、整体桥、后驱,这几样东西放在一起会产生什么样的化学反应呢?开上路不久,就能明显感觉到宏光的悬挂调校偏硬。事实上,变成承载式车身的宏光,因为车厢尺寸原因,整体的重心还是偏高,底盘硬调校有利于改善驾驶过弯信心。另外作为多功能车型,硬悬挂也有助于载重。日常驾驶,宏光的车头入弯灵活性也比想象中要好,在城市盘旋辅道或者小街小巷、郊外山路上都还有不错的驾驶信心。但不足的是,尝试稍激烈过弯,它的过弯侧倾仍然偏大,高重心带来的影响更加显著,如果路面不好,车轮跳动使得底盘并不帖服。相比江淮和悦RS、东风景逸TT这类纯正轿车底盘而言,宏光S的底盘构造其实还未彻底轿车化,换言之还有微面影子。实际感受也如此,整体的重心偏高,悬挂贴服略不足,总的来说驾驶感受依然留存着微面时代的一些影子。而相比最相像的对手长安欧诺,五菱宏光S的驾驶感其实还相对更靠近轿车。所以对于传统微面巨头而言,将微面底盘往轿车改造是一道重大考验,要做好还真不容易。
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S是新款,外观不错,内饰也还可以,豪华版原车没有导航,4S店说可以选舒适版,加装导航后视倒车一体机。
开起来还是能感觉传动轴的震动,还有点面包车的感觉。
空间方面,就没有东风风行菱智好,副驾驶,中排,后排都可以跷二郎腿,后排不坐人,中排可以完全放平睡觉。
五菱宏光S:
是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的车型。五菱宏光S以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光S具有小巧、精细、实用等特点。相比五菱宏光具有更加年轻化的外观和更加轿车化的内饰设计。另外上汽通用五菱公司对五菱宏光S进行了动力升级,换装为1.5升的DVVT发动机
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五菱宏光S整个车的质量是很不错的。
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相对于他的价位来说够可以的,五菱是卖的最好的微车
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2014-08-21
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整车质量不错,是畅销的客货两用车。
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