摩托车气囊减震怎么调软一点
3个回答
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一,使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
二,用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
三,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
四,拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
二,用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
三,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
四,拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
翌颖科技
2024-07-30 广告
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放点气
就跟普通的一样挑
把里面的油放掉一些,不过两边放掉的油要等量否则减震偏。
正常都是有下手的槽的 要用工具调 希望采纳 谢谢
国产的125很多都是没法调的,我的也是气囊的,但调不了。
气囊的作用:1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化!2、防空程作用,使液压阻尼能更好的工作!第1点很容易理解,内杆虽然比较细,但是液体不能压缩,内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露!一般民用车的减震是通过液压...
就跟普通的一样挑
把里面的油放掉一些,不过两边放掉的油要等量否则减震偏。
正常都是有下手的槽的 要用工具调 希望采纳 谢谢
国产的125很多都是没法调的,我的也是气囊的,但调不了。
气囊的作用:1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化!2、防空程作用,使液压阻尼能更好的工作!第1点很容易理解,内杆虽然比较细,但是液体不能压缩,内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露!一般民用车的减震是通过液压...
追问
气囊下面有个盖子不知道是不是放油的
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