Question

航空发动机为什么那么难？中国人为什么就造不出来

Answer 1

有这么几个因素

航空发动机堪称堪称工业的明珠，对基础材料、基础理论、加工工艺要求非常高且全面，差一点都不行

中国的发动机始终落后有这么几个因素
1、底子太薄，尤其是基础材料和基础工艺的差距太大，现在虽然缩小了距离，但还差老美10年左右。比如发动机高空试车台，GE一架所拥有的就比中国拥有的多几倍

2、缺乏预研究，积累不足。中国真正搞涡扇发动机也就是40年的历史，其中还走了不少弯路，比如WS6下马，队伍解散；WS9差点下马；中推一会抄美国，一会仿毛子，左右摇摆
白白浪费了时间

3、606所的内部也和601一样，学阀作风造成了一定影响

Answer 2

大飞机上使用的大型涡轮风扇发动机，每分钟涡轮转速超过５０００次，发动机燃气流进入涡轮前的温度高达１５００摄氏度，发动机的３万余个零部件要在高温、高压和高转速等极端条件下，长期反复使用不出任何问题，不仅是对研制技术的挑战，也是对一个国家机械、冶金、材料等工业基础水平的考验。
大飞机发动机技术一直是少数大国优先发展、严密封锁的关键技术，被美国通用电气、美国普惠和英国罗尔斯·罗伊斯等几个航空发动机生产商高度垄断。因此，我国独立研制大飞机发动机的举措意义深远。

Answer 3

中国制造那么厉害，为何造不出航空发动机，这三点不可忽视