谁能把这些给翻译成中文谢谢了
125ccSportbikeEngineSpecificationCylindersSingleCylinderCeramicCoatedBorexStroke(mm)5...
125cc Sportbike Engine Specification
Cylinders Single Cylinder Ceramic Coated
Bore x Stroke (mm) 56.5 x 49.5
Displacement (cc) 124.1
Compression Ratio 10:1
Compressor (kgf/cm2) 12+-2
Carburettor Type Mikuni
Idle Speed (RPM) 1400 +-100
Valve Train SOHC
Max Power (Hp/RPM) 11/8500
Max Torque (Nm/RPM) 9.0/7500
Lubrication System: Forced & Wet Sump
Fuel Grade: Unleaded
Clutch: Wet Type & Multi Plates
Trans: 5 Speed Gear Change
Gear Shift Pattern: 1-N-2-3-4-5
Ignition System: C.D.I
Starter System: Electrical Start
125cc Sportbike Body Specification
Rear Swing Arm: T6 Aluminum Trellis with forger dropouts
Out Riggers: T6 Aluminum forged Twin
Steering System: Twin Plate Bearing Carrier (upper & lower)
Yokes: T6 Aluminum Forged
Front Forks: Conventional
Rear Shock: Fast Ace
Seat Height: 800mm
Wheel Base: 1349.6mm
Wheel Size Front Laced Aluminum Rim: 17:2.75
Wheel Size Rear Laced Aluminum Rim: 17: 3.5
Tyre Size Front: CST 100/70-17 TL
Tyre Size Rear: CST 130/70-17 TL
Final Drive: Cushioned
Net Weight: 110Kg approx
Main Frame: A12 Multi Twin Spar Trellis Configuration
*Technical specification subject to change without notice. 展开
Cylinders Single Cylinder Ceramic Coated
Bore x Stroke (mm) 56.5 x 49.5
Displacement (cc) 124.1
Compression Ratio 10:1
Compressor (kgf/cm2) 12+-2
Carburettor Type Mikuni
Idle Speed (RPM) 1400 +-100
Valve Train SOHC
Max Power (Hp/RPM) 11/8500
Max Torque (Nm/RPM) 9.0/7500
Lubrication System: Forced & Wet Sump
Fuel Grade: Unleaded
Clutch: Wet Type & Multi Plates
Trans: 5 Speed Gear Change
Gear Shift Pattern: 1-N-2-3-4-5
Ignition System: C.D.I
Starter System: Electrical Start
125cc Sportbike Body Specification
Rear Swing Arm: T6 Aluminum Trellis with forger dropouts
Out Riggers: T6 Aluminum forged Twin
Steering System: Twin Plate Bearing Carrier (upper & lower)
Yokes: T6 Aluminum Forged
Front Forks: Conventional
Rear Shock: Fast Ace
Seat Height: 800mm
Wheel Base: 1349.6mm
Wheel Size Front Laced Aluminum Rim: 17:2.75
Wheel Size Rear Laced Aluminum Rim: 17: 3.5
Tyre Size Front: CST 100/70-17 TL
Tyre Size Rear: CST 130/70-17 TL
Final Drive: Cushioned
Net Weight: 110Kg approx
Main Frame: A12 Multi Twin Spar Trellis Configuration
*Technical specification subject to change without notice. 展开
3个回答
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125cc摩托车引擎规格
缸单缸陶瓷涂层
缸径x行程( mm ) 56.5 x 49.5
位移(消委会) 124.1
压缩比10:1
压缩机( kgf/cm2 ) 12 + -2
化油器式三国
怠速转速( rpm ) 1400 + -100
气阀SOHC
最大功率(马力/每分钟转速)八千五百分之十一
最大扭矩(牛顿米/每分钟转速) 9.0/7500
润滑系统:强迫和湿仓
燃料级:无铅
离合器:湿式多板&
跨: 5速变速
换挡模式: 1 - N一2 - 3 - 4 - 5
点火系统: C.D.I
起动系统:电启动
125cc摩托车机构规格
后轮摇臂:扩建铝格栅与伪造辍学
出Riggers :扩建铝伪造双床
转向系统:双板轴承载波(上与下)
万向节叉:扩建铝铸造
接待福克斯:常规
后方冲击:快速王牌
座位高度: 800毫米
轴距:一千三百四十九点六毫米
车轮尺寸接待为主铝合金车圈: 17:2.75
车轮尺寸后费城铝轮辋: 17 : 3.5
轮胎大小阵线:科委100/70-17的TL
轮胎尺寸后:科委130/70-17的TL
最后道:气垫
净重:一一零千克约
主框架: A12往多双晶石格配置
*技术规格如有变更,恕不另行通知。
打开google上面有google翻译。很多国家的语言可以直接翻译成简体中文。尤其翻译你这种专业名词非常好用。 其他的翻译就会前言不搭后语,只能大体看个明白。 这个方法非常方便。 还有金山翻译,等等。很多。就是提供给大家免费翻译用的。
缸单缸陶瓷涂层
缸径x行程( mm ) 56.5 x 49.5
位移(消委会) 124.1
压缩比10:1
压缩机( kgf/cm2 ) 12 + -2
化油器式三国
怠速转速( rpm ) 1400 + -100
气阀SOHC
最大功率(马力/每分钟转速)八千五百分之十一
最大扭矩(牛顿米/每分钟转速) 9.0/7500
润滑系统:强迫和湿仓
燃料级:无铅
离合器:湿式多板&
跨: 5速变速
换挡模式: 1 - N一2 - 3 - 4 - 5
点火系统: C.D.I
起动系统:电启动
125cc摩托车机构规格
后轮摇臂:扩建铝格栅与伪造辍学
出Riggers :扩建铝伪造双床
转向系统:双板轴承载波(上与下)
万向节叉:扩建铝铸造
接待福克斯:常规
后方冲击:快速王牌
座位高度: 800毫米
轴距:一千三百四十九点六毫米
车轮尺寸接待为主铝合金车圈: 17:2.75
车轮尺寸后费城铝轮辋: 17 : 3.5
轮胎大小阵线:科委100/70-17的TL
轮胎尺寸后:科委130/70-17的TL
最后道:气垫
净重:一一零千克约
主框架: A12往多双晶石格配置
*技术规格如有变更,恕不另行通知。
打开google上面有google翻译。很多国家的语言可以直接翻译成简体中文。尤其翻译你这种专业名词非常好用。 其他的翻译就会前言不搭后语,只能大体看个明白。 这个方法非常方便。 还有金山翻译,等等。很多。就是提供给大家免费翻译用的。
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125cc摩托车引擎规格
缸单缸陶瓷涂层
缸径x行程( mm ) 56.5 x 49.5
位移(消委会) 124.1
压缩比10:1
压缩机( kgf/cm2 ) 12 + -2
化油器式三国
怠速转速( rpm ) 1400 + -100
气阀SOHC
最大功率(马力/每分钟转速)八千五百分之十一
最大扭矩(牛顿米/每分钟转速) 9.0/7500
润滑系统:强迫和湿仓
燃料级:无铅
离合器:湿式多板&
跨: 5速变速
换挡模式: 1 - N一2 - 3 - 4 - 5
点火系统: C.D.I
起动系统:电启动
125cc摩托车机构规格
后轮摇臂:扩建铝格栅与伪造辍学
出Riggers :扩建铝伪造双床
转向系统:双板轴承载波(上与下)
万向节叉:扩建铝铸造
接待福克斯:常规
后方冲击:快速王牌
座位高度: 800毫米
轴距:一千三百四十九点六毫米
车轮尺寸接待为主铝合金车圈: 17:2.75
车轮尺寸后费城铝轮辋: 17 : 3.5
轮胎大小阵线:科委100/70-17的TL
轮胎尺寸后:科委130/70-17的TL
最后道:气垫
净重:一百一千克约
主框架: A12往多双晶石格配置
*技术规格如有变更,恕不另行通知。
缸单缸陶瓷涂层
缸径x行程( mm ) 56.5 x 49.5
位移(消委会) 124.1
压缩比10:1
压缩机( kgf/cm2 ) 12 + -2
化油器式三国
怠速转速( rpm ) 1400 + -100
气阀SOHC
最大功率(马力/每分钟转速)八千五百分之十一
最大扭矩(牛顿米/每分钟转速) 9.0/7500
润滑系统:强迫和湿仓
燃料级:无铅
离合器:湿式多板&
跨: 5速变速
换挡模式: 1 - N一2 - 3 - 4 - 5
点火系统: C.D.I
起动系统:电启动
125cc摩托车机构规格
后轮摇臂:扩建铝格栅与伪造辍学
出Riggers :扩建铝伪造双床
转向系统:双板轴承载波(上与下)
万向节叉:扩建铝铸造
接待福克斯:常规
后方冲击:快速王牌
座位高度: 800毫米
轴距:一千三百四十九点六毫米
车轮尺寸接待为主铝合金车圈: 17:2.75
车轮尺寸后费城铝轮辋: 17 : 3.5
轮胎大小阵线:科委100/70-17的TL
轮胎尺寸后:科委130/70-17的TL
最后道:气垫
净重:一百一千克约
主框架: A12往多双晶石格配置
*技术规格如有变更,恕不另行通知。
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一级以来就这么多啊,还不给分的啊,那就北北了
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