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主要的区别在于年款的不同的,基本的配置都是一样的,只是奔驰目前改名叫GLE了,发动机都一样的。
新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。
奔驰公司针对中国市场,在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面,根据在中国采集的路普重新调试,使之更加适应中国的路况。在发动机方面,中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。
加油提速,超过2t的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担,ML350前窜的欲望很强。以半脚油门持续提速,7挡自动变速器的增挡过程相当平稳,挡位之间的变换需要仔细感觉才能觉察得到。
全力提速时,ML350能够带来很明显的推背感,换挡时机也延迟到6000r/min左右,最大限度发挥发动机的潜力。实际测得ML350从静止加速至100km/h的时间为8.4S。
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