电动车维护电池能用多久
维护电池一般可以用1年，新电动自行车的电池1年-1.5年换一次，电动车一般使用寿命是3-5年。
电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。
扩展资料：
在实际使用过程中，充足电到底能行驶与许多因素有关，与厂家有关的因素主要是电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性，与其它客观情况有关的因素为：骑行者的体重、经常骑行的路面情况、是否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯如何等等。
电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。
参考资料来源：百度百科——电动车
一般为3个月。
电池分原装电池、周转电池和维护电池。一般新电池过保后可以选择更换周转电池，周转电池的质保期为6个月，过保后还可以选择更换维护电池，而维护电池的质保期比较短，一般为3个月。
正是因为维护电池等级低，电池容量也较小，经过维修充放电后，其耐久性会变低。原车电池一般情况下能用2年以上，如果原车电池没有问题，建议不要去换维护电池。原车电池平衡性好，而且放电时间也在标准时间内，更耐用，这些都是维护电池没法比的。
电动车电池维护
1、给电瓶车充电时间不可过长，过充会导致蓄电池长时间发热，加快蓄电池的报废速度。
理论上，在完全放电后，蓄电池按照0。1标称率充电(蓄电池标准充电)，8小时左右即可充满，考虑充电器效率和蓄电池折旧因素，一般充电时间在5小时到8小时之间即可，切记不要过度充电。
2、蓄电池的可充电次数是有限的，好的电池理论上能达到1000次左右，一般的电动车蓄电池能冲个300次左右。
因此，一般在电动车电池还剩余30%左右电量的时候充电最佳，以延长蓄电池使用寿命。此外，也不要过度放电，蓄电池经常严重欠压，也会导致加速报废，新一代的控制器都有欠压保护功能，老式控制器可能没有欠压保护，因而这种情况尤其需要注意避免经常欠压。
