仪表盘上出现小水壶滴水标识是什么意思
仪表盘上出现小水壶滴水标识是指“机油指示灯”亮起。
是用来显示发动机内机油的压力状况的指示灯。只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。
所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，必要时可以去4S店进行检修。
“机油指示灯”报警的可能原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。
机油压力警示灯
1、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
2、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降;
3、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低;
4、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低;
7、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象；
启动时报警是因为发动机启动时机油压力满足不了最低要求，出现机油压力报警。出现这类报警，
1.要从发动机分析，检查机油滤网或滤清器的堵塞现象、机油泵磨损、机油表有无损坏、机油连接管是否堵塞、机油限压阀和调压阀弹簧是否损坏以及发动机各运动部件的磨损，如主轴承、连杆轴承、气门及导管等，检查清洗或更换；
2.可能是选用机油粘度偏低、密封不好造成泄气，需要更换更高一级粘度牌号的汽油机油；
3.可能是选用机油的低温粘度过大，造成泵送困难，需要更换低温性能更好的机油。
仪表盘显示黄色水壶滴水图案是提示驾驶员发动机冷却系统缺失防冻液，需要添加防冻液了，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标，具体操作步骤如下：
1、打开汽车的驾驶员车门。
2、拉动汽车的引擎盖开关。
3、掀起汽车的发动机引擎盖。
4、缓慢拧开汽车的水箱小水壶盖，放掉内部高压气体。
5、在汽车的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。
机油压力报警会有三种情况：
一是在发动机启动时报警，待正常启动后很快消除；
二是高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时报警；
三是持续报警，从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外，还与发动机的自身状况密切相关，汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。
启动时报警是因为发动机启动时机油压力满足不了最低要求，出现机油压力报警。出现这类报警，一方面要从发动机分析，检查机油滤网或滤清器的堵塞现象、机油泵磨损、机油表有无损坏、机油连接管是否堵塞、机油限压阀和调压阀弹簧是否损坏以及发动机各运动部件的磨损，如主轴承、连杆轴承、气门及导管等，检查清洗或更换；另一方面可能是选用机油粘度偏低、密封不好造成泄气，需要更换更高一级粘度牌号的汽油机油；或者，可能是选用机油的低温粘度过大，造成泵送困难，需要更换低温性能更好的机油。
机油压力报警会有三种情况：
一是在发动机启动时报警，待正常启动后很快消除；
二是高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时报警；
三是持续报警，从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外，还与发动机的自身状况密切相关，汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。
