充电器风扇不转怎么回事
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2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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电动车充电器风扇不转怎么修:
用螺丝刀把风扇拆下来,在定子侧的中心,也就是轴尖处用小刀刮个小孔,露出轴尖,滴入润滑油,稍等片刻,用手拨动扇叶,转一会。等用手转一下很轻松的时候,说明已修复,装上机器就可以继续使用了。
用螺丝刀把风扇拆下来,在定子侧的中心,也就是轴尖处用小刀刮个小孔,露出轴尖,滴入润滑油,稍等片刻,用手拨动扇叶,转一会。等用手转一下很轻松的时候,说明已修复,装上机器就可以继续使用了。
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1、三极管损坏:三极管是控制风扇工作的,利用万用表测量一下三极管两端的电压就知道是否损坏了。
2、风扇本身出现问题:把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上,如果不转就是风扇坏了,否则就不是风扇的问题。
3、风扇时转时不转:若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
电动车充电器风扇使用注意事项
电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖,容易导致起火。
在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明,并严格遵守,尤其是充电时间上,不要觉得时间越长容量越大,时间过长会损坏电池,会缩短充电器的某些元器件的寿命,甚至导致火灾。
以上内容参考 人民网-电动车充电注意“四个不要”
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电动车充电器的风扇不转:
1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。
2、若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏, 更换电风扇。
3、对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。
1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。
2、若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏, 更换电风扇。
3、对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。
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2022-07-25 · 百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号
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电扇不转了原因如下:
原因一:当风扇不转动时,第一反应是插头松动。此时,可以尝试重新插入电源以进行确认。然后检查风扇的电线是否断开。如果电线断裂或磨损,电线中的铜线可能断裂,导致电源故障。
原因二:风扇的核心部件是电机,只有电机轴的旋转才能使风扇旋转。使用一段时间后,由于转轴上缺少润滑油,风机转动困难,最终风机无法转动。如果出现电源故障,用手移动风扇叶片。如果风扇叶片转动缓慢,则可以判断电机缺少润滑油。
原因三:电风扇起动电容器损坏。启动电容器将随着使用时间逐渐失去容量,容量降低到一定程度后,将无法驱动负载,因此风扇无法旋转。
原因一:当风扇不转动时,第一反应是插头松动。此时,可以尝试重新插入电源以进行确认。然后检查风扇的电线是否断开。如果电线断裂或磨损,电线中的铜线可能断裂,导致电源故障。
原因二:风扇的核心部件是电机,只有电机轴的旋转才能使风扇旋转。使用一段时间后,由于转轴上缺少润滑油,风机转动困难,最终风机无法转动。如果出现电源故障,用手移动风扇叶片。如果风扇叶片转动缓慢,则可以判断电机缺少润滑油。
原因三:电风扇起动电容器损坏。启动电容器将随着使用时间逐渐失去容量,容量降低到一定程度后,将无法驱动负载,因此风扇无法旋转。
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