Question

国际结算案例题，急！

进口商ABC 开来一L/C，规定10月30日为最迟装运期。因出口商收到进口面料较迟，来不及生产，就要求信用证装效期改为11月20日。11月18日出口商收到正式修改书，除装效期展期外还增加了一个条款：出口商必须向开证行提供船开48小时内的关于通知装运细节的电传副本。
出口商认为修改书达到时已超过船开48小时，无法办到该条款，可不受其约束。同时货已装船，因为要利用展期的条款，所以未对外做拒绝修改的表示。在11月25日出口商交单索款。开证行以无要求的电传副本为由拒付，而出口商认为修改书达到晚于船开48小时，所以无法提供电传副本。你认为开证行是否应该付款？

Answer 1

对于第一个案例，虽然货物是在6，7月份分两次装运，但是是经同一运输工具，同一次航次，到达同一目的地，这样就不叫分批装运了，就是一次运输，而且提单签发日以后面的那个日期为准，也就是说7月2号，这样就不符合信用证规定了
下面的这个案例也是同一情况，如果对于分批装运，一期没有按照信用证规定，那么这期和以后各期均失效，银行就会拒绝付款