Question

汽车构造课程习题

1.怠速控制系统的功用？
2.自诊断系统的功用是什么？
3.车电子技术发展经历了哪三个阶段？
4.电控技术对发动机性能有何影响？
5.传感器的功用？
6.什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？
7.电子控制单元的功能是什么？

Answer 1

1.怠速控制系统的功用？
答1.：怠速控制系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
2.自诊断系统的功用是什么？
答2.：在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECK ENGINE ”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
3.车电子技术发展经历了哪三个阶段？
答3.：（1）20世纪60年代中期到70年代中期，主要是改善部分性能而对汽车电器产品进行技术改造；
（2）20世纪60年代末期到90年代中期，运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题；
（3）20世纪90年代中期以后，电子技术应用到发动机以外的领域。
4.电控技术对发动机性能有何影响？
答：4.（1）提高发动机的动力性；
（2）提高发动机的燃油经济性；
（3）降低排放污染；
（4）改善发动机的加速和减速性能；
（5）改善发动机的起动性能。
5.传感器的功用？
答：5.采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。
6.什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？
答：6.开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。
闭环控制系统——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU。 7.电子控制单元的功能是什么？
答：7.（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；
（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；
（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；
（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。
（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；（6）自我修正功能（学习功能）