个人买面包车送快递月收入大概有多少钱(出
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要看收件多少,快递员工资区别很大,从2000左右到过万都有可能。但3000左右的占大多数。
光送货是没前途的。快递业务的主要收入来源是取件,不知道你准备加入哪家快递公司,不同的快递公司送件的酬劳是不一样的,有的30kg以内互免,有的50kg以内互免,有的80kg以内互免,也就是说是免费派送的,在此标准以外会有派送费,基本上都是2毛钱/kg。现在的快递公司都会有1元-1.5元/票的有偿派送费。顺丰的好像要高一点,不过顺丰不是谁都可以去做的。
既然是做业务员,收入自然是和业务量挂钩的。基本上可以分为三种收入分配机制:
1、保底制 无论你的业绩怎么样,你都有且只有那么多收入。不过,没有哪个老板傻到你三个月都没为他创造一分利润还留着你;
2、保底+提成 这种分配机制就比较合理一点,不过一般保底都不高,估计在1500元/月左右,提成就要看你怎么和快递公司负责人协商了,一般是营业额10%;
3、承包制:这种机制是最有诱惑力的,就是你每月固定上缴多少rmb给公司,然后自负盈亏。现在的快递公司大多都采用这种机制。业务不好的,每月要倒贴时间、油费、电话费;业务好的,收入3000-10000不等。
光送货是没前途的。快递业务的主要收入来源是取件,不知道你准备加入哪家快递公司,不同的快递公司送件的酬劳是不一样的,有的30kg以内互免,有的50kg以内互免,有的80kg以内互免,也就是说是免费派送的,在此标准以外会有派送费,基本上都是2毛钱/kg。现在的快递公司都会有1元-1.5元/票的有偿派送费。顺丰的好像要高一点,不过顺丰不是谁都可以去做的。
既然是做业务员,收入自然是和业务量挂钩的。基本上可以分为三种收入分配机制:
1、保底制 无论你的业绩怎么样,你都有且只有那么多收入。不过,没有哪个老板傻到你三个月都没为他创造一分利润还留着你;
2、保底+提成 这种分配机制就比较合理一点,不过一般保底都不高,估计在1500元/月左右,提成就要看你怎么和快递公司负责人协商了,一般是营业额10%;
3、承包制:这种机制是最有诱惑力的,就是你每月固定上缴多少rmb给公司,然后自负盈亏。现在的快递公司大多都采用这种机制。业务不好的,每月要倒贴时间、油费、电话费;业务好的,收入3000-10000不等。
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