Question

轿跑，跑车和轿车有什么区别？

Answer 1

1、性质不同：轿跑车是特指一种封闭车身、流线形后背的双门双座轿车； 跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。

2、设计特点不同：轿跑车大多采用四人座的设计，普遍为双门设计，驱动方式多为FR（前置发动机后轮驱动），不过也有FF（前置发动机前轮驱动）和4WD（四轮驱动）的设计。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好。

3、外形特点不同：在外型上的特点是客厢部分在三段比例中相对减小，显得车头与车尾部分加长了，形成了整体细长的型体，富有动感，轻快活泼。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

Answer 2

首先，轿跑车的外形不会像纯粹的跑车那样太过夸张和眩目，这完全符合高端人士对适度张扬性格的需要。因为对于高端人士来说，单独彰显个性不符合他们的身份和地位，而只有将个性与高品质结合起来，才能赢得他们的青睐。如梅赛德斯-奔驰的轿跑车所带来的运动概念，打破了奔驰车型固有的沉稳豪华，将跑车的优雅、动感与轿车的舒适、实用相融合，成为豪华轿跑车领域的一经典范例。再有就是近期在中国上市的标致Coupé407，这款双门四座轿跑车充分体现了标致锐意进取，突破传统的设计理念，在轿车基础上融合了跑车元素，使其具有轿车所不具备的动感与视觉冲击力，体现了强烈且独特的个性，具有鲜明的时代特点。同时，其精湛的制造工艺使这辆车在具备独特个性的同时，也呈现出法国艺术品般的完美品质。
另外，轿跑车给人带来的舒适及享受，绝不亚于任何一辆豪华型轿车。标致Coupé407独立四座设计的真皮座椅，采用桶式设计，能够在各种驾驶情况下均保持稳定状态，给与驾乘者最有力的支撑。仪表台及装饰板采用了与真皮座椅一样的粗阵脚手工缝制，使该车具有了一种手工艺品般精致且复古的气息。宽大倾斜的前后挡风玻璃给所有的乘客一种巨大的内部空间感和亮度感。仪表板轮廓和车内两侧的可用空间更加增强了其在跑车领域里，内部空间宽敞的特征。而超过4.8米的车长更让后排座位一改传统跑车局促的局面，腿部及肩部都十分宽敞舒适。精工细作+昂贵用料+宽敞空间，使Coupé407真正的体现了轿跑车的特色。此外，轿跑车的行李箱都非常宽大，能轻松容纳车内四名乘员的随身行李。这对注重生活品质，希望享受生活的每一分钟的成功人士们，一辆舒适的车是必不可少的，闲暇时出游，也不会因车内空间的狭小失去与朋友相聚的快乐。
此外，轿跑车既然也是跑车，动力和操控性出同样出色。如宝马系列轿跑车以卓越的驾驶感而声名显赫，在轿车与跑车的双重身份中，更贴近跑车设计。另外，就是有着悠久跑车制造历史的法国标致汽车，因为有着不断在严酷的赛事中磨炼，其底盘技术堪称世界一流，Coupé407集合了标致的最顶尖制造技术，具有完美的车身运动控制能力、在任何情况下均处于稳定状态、极其灵敏的反应能力和精确的转向性能。先进的发动机技术提高了驾驶舒适性，在任何运转动态下都动力强劲且安静。
虽然奔驰、宝马以及标致的轿跑车都不约而同的存在鲜明欧洲血统，但是这并不意味着轿跑车是欧洲的专利，因为自轿跑车问世那天起，就成为各大厂商着力制造的重点，并赋予了这类车型品牌最尖端的技术，最先进到的设计理念和制造工艺。所以在国外，这个车型一直是备受追捧的关注焦点。随着中国汽车工业与世界的逐步接轨，消费者对汽车的需求呈现多元化的发展趋势，高档车市场更需要独具魅力的车型来满足人们求新求变的心理。而轿跑车这个独特车型本身的优势，加上进口车的高品质，以及其在低调中彰显个性的车型风格，足以在众多传统的同档次汽车中成为高端人士选择的热点
希望采纳

Answer 3

跑车一般是运动型汽车的俗称，跑车未必都有很高的时速，但一般拥有很强的加速能力。

跑车的主要特点是发动机功率强，车体轻巧稳定，以及流线型车身。跑车一般只有两个车门，两个座位。有的跑车安装有四个座位，但后面两座不经常使用，通常十分简易。

真正的跑车价格一般较高，普通百姓难以负担，所以有厂商生产安装普通发动机的「跑车」，只是具有跑车的外形而已。

轿车，香港称私家车，最为常用的交通工具，用於载人及行李。包括驾驶者在内，座位数最多不超过9个。它又被不同的类型所划分。

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量1.5L以下）、普通级轿车（排量为1.5~2.0L)、中级轿车（排量为2.0~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~3.0L）、高级轿车（排量为3.0~4.0L）、豪华轿车（4.0L以上）。

欧洲分级，采用的是大众汽车的分级方法，即综合排量、车型大小、平台等因素分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。北美则按照车型大小进行分级。

按照功能性划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。 这样说吧，轿跑车是可以让买不起某款跑车却喜欢运动感觉的人买的车，它完全建立在轿车基础上，只是做了些动力的简单提升以及内饰外观的改变，有了一定的运动风格，并且乘座感也基本还是轿车的感觉。譬如马六轿跑比马六轿车要动感许多，性能也略有提高。
而跑车则是放弃了舒适感，完全的追求速度的速度机器。除非是超级跑车，一般的跑车不会多舒服而且空间狭窄，主要是针对驾驶者提供一个驾驶者之车的感受。所以跑车里不会象轿跑车那样有还算丰富的配置，却有着轿跑车无法比拟的性能套件，只为了榨取或提升车辆最大程度的性能。譬如马自达RX8这款跑车则和马六轿跑完全不同，价格也完全不同。轿跑车在中国还是一个比较陌生的概念。顾名思义，轿跑车既有跑车的优势，又有轿车的特点。具体来讲，轿跑车既具有跑车的运动性与豪华性，又具有高级轿车的舒适性与空间感。它能够满足消费者的全方位需求。
　　另外，我们都比较清楚跑车的一些特点：跑车一般外型动感很强、而且性能很高，但价格比较昂贵。同时，跑车一般空间紧凑，购买跑车的人，都是玩车一族，所以在某种意义上说，跑车是驾驶乐趣的代名词。
　　同样，在性能和造型方面，轿跑车具有跑车相同的特点。但轿跑车与跑车的最大差异，在于轿跑车在空间上具有明显的优势。因此，轿跑车不仅给消费者带来无与伦比的驾驶乐趣，还有很好的适用性

所谓轿跑车，就是介于轿车和跑车之间的一种车。它既非轿车，亦非跑车；或者说既是轿车，又是跑车。有点晕？这么说吧：轿跑车的外形比轿车酷，但没跑车那么酷；开起来比轿车带劲，坐起来比跑车舒服；内部空间没轿车那么大，但比跑车大不少。也就是说，它把轿车和跑车优、缺点的一半集中到自己身上，是一种细分车型!

Answer 4

发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。一般轿车从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。
轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。
舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。
轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。
跑车-特点
由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。
跑车设计时较注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。
前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。
跑车的最大特点就是能“跑”。起步、加速及最高车速都应超出一般车型。只有流线型的车身是不够的，如果在优美的车身下是一款动力软弱的“心脏”，肯定不能称之为跑车。
因此，当有厂家把经济型家用车换个流线型车身便称之为跑车时，你千万不可跟着称跑车。
跑车-分类及其特点
目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如法拉利、保时捷等；二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表；三是相对中低档的跑车，如标致206ccAT，现代coupe2.0等。
轿跑车
兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法??罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。
敞篷跑车
顶篷可以在按动按钮后打开、收拢的跑车。著名的有奔驰SLK230、宝马M双座敞蓬跑车系列、标致307CC等。