家用天然气和车用天然气有什么不同?

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蔚然宝贝1618
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区别:

一、工作压力不同

1、家用天然气处于整个天然气输配网络的最终端,气压一般在2-3KPa;输气方式是管道气,由气源通过长输管线到达城市,再由城市门站通过分输、区域一系统减压设施后,再到民用中压管网,再通过楼栋减压设备降到2-3KPa,供给民用。

2、车用天然气是通过压缩天然气的方式,通过槽车鱼雷罐运输到CNG站注入储罐中,或者通过管道气到CNG母站进行压缩储放。压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右。

二、‘输气方式不同

液化石油气有专用的输气设备,汽车可以改成液化石油气汽车,即LPG加气这个取决于当地是否有LPG加气站。

天然气简介:

天然气是指自然界中天然存在的一切气体,包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。

而人们长期以来通用的“天然气”的定义,是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主,并含有非烃气体。

天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中,包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等,也有少量出于煤层。它是优质燃料和化工原料。

天然气主要用途是作燃料,可制造炭黑、化学药品和液化石油气,由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。天然气主要由气态低分子烃和非烃气体混合组成。

卷根烟来抽
2017-12-29 · TA获得超过1529个赞
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是一样的,区别在于:
工作压力和输气方式不同

家用天然气处于整个天然气输配网络的最终端,气压一般在2-3KPa;输气方式是管道气,由气源通过长输管线到达城市,再由城市门站通过分输、区域一系统减压设施后,再到民用中压管网,再通过楼栋减压设备降到2-3KPa,供给民用。

而车用天然气是通过压缩天然气的方式,通过槽车鱼雷罐运输到CNG站注入储罐中,或者通过管道气到CNG母站进行压缩储放。压缩天然气加压后的压力一般在20MPa左右,就是楼上说的200倍大气压(1大气压差不多是0.1MPa,俗称1公斤力)
但是给汽车加气不可能直接用20MPa的高压来加,会先通过多级降压,先降到2-3MPa,最后降到CNG加气设施的允许工作压力内,再给汽车加气。

气质完全一样。

另外纠正一下楼上,2.6-2.8KPa应该是四十分之一左右的大气压,而不是四分之一
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