汉兰达新车主的选车心路历程及4000公里用车感受!

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2020-01-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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每一个男人都有一个汽车梦,驾驶着爱车驰骋在旷野!我自然也不能免俗,拥有一台汽车就好像娶老婆一样,一定要挑到合适的,否则以后苦逼的是自己。 2014年我购入了人生的第一台车,2010款的丰田凯美瑞200G,是一台二手车。这台车一直陪伴我至今,总体评价是“非常棒!”五年的时间里不但没有任何故障,还非常省油,前后我就做了六次保养,一次400多,太省心了,真是非常好的一台家用车。不知何时起我心中就一种下了丰田的草,再换车一定还是丰田。 这次选择汉兰达,我几乎没有做过多的对比,4s试驾后就直接下定了。丰田车要便宜、耐用、空间大肯定就是汉兰达!黑色汉兰达非常威武,外观大气,大大的车身大大的车轮,看起来挺和谐。至尊版车头亮条最是霸气! 目前车已经开了4个月,行驶了4000公里左右,和友友们分享一下我的用车感受吧,优点太多,主要的可以从以下三个点来描述: 1、 空间大、座椅空间宽敞,各种储物空间做得无比科学。汉兰达的空间任何人都不会有抱怨,每个位置的很舒服,第二排的靠背角度可调节到非常躺。储物空间无比的科学,手机随手一丢,水杯随便一丢。前排中央扶手可以放很多东西。一家人坐在车里出个游轻松惬意。 2、 动力平顺,输出线性,堪比自然吸气!这代汉兰达全系统一的动力系统2.0涡轮增压引擎,在省油的同时,又带来了轻快的动力体验。汉兰达在市区内走走停停很轻快,特别是速度起来后,20-80区间动力比较好提速平顺,发动机和变速箱配合的天衣无缝。2.0T在过了80后动力还是有,只是这时发动机就很吵了。汉兰达的动力挺适合稳重成熟的男人,日常通勤动力轻松,需要爆发时也毫不逊色! 3、 舒适性出色。先从座椅开始说,驾驶位的座椅,是我开过车里舒适度最好的,腰部和背部挺适合,开了700公里高速也不会腰疼。再说底盘,就一个字“柔”!家用SUV就应该有这样的底盘设定,汉兰达的低盘几乎可以把城市的道路美化了,即使在不平路面上完全感觉不到不适的颠簸。最后是隔音,行驶不超过80,隔音很好,比我的凯美瑞强太多太多了,就是转速一上去,发动机噪音偏大。 汉兰达确实是这个时代的经典,非常的适合家用。现在已经不用加价,这时候入手,应该是最好的时候了吧。

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