水温传感器工作原理
水温传感器工作原理:
当使用带有水温传感器的容器时,容器里面的水位传感器将冷却水温度转换为电信号,并且反馈到汽车的行车电脑上,此时ECU就会根据事先储存的数据和反馈过来的信号,去及时调整控制单元。
水温传感器里面是含有一个NTC热敏电阻的,而这个电阻会随着冷却水温度的变化而变化,从而可以更为准确地测出相应的水位信号。然后根据与设定信号的偏差,使ECU可以及时对发动机的工况做出判断,进而修正汽车的喷油量和点火提前角。
水温传感器的作用和使用注意事项:
一、水温传感器的作用:
1、修正喷油量,当低温时增加喷油量。
2、修正点火提前角,低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟。
3、影响怠速控制阀,低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作,提高速转。
4、影响EGR阀。
二、水温传感器的使用注意事项:
接触式温度传感器要严格保证在允许的量程范围内工作,长时间超出量程范围工作轻者会造成温度传感器引线外皮加速老化,重者会使芯片损坏。
工作温度超限是造成温度传感器使用寿命不长的重要原因。超出量程范围有的传感器会采集不到数据,有的采集到的数据会有偏差。
2023-06-13 广告
将冷却水温度转换为电信号,并且反馈到汽车的行车电脑(ECU)上,此时ECU就会根据事先储存的数据和反馈过来的信号,去及时调整控制单元。
水温传感器里面是含有一个NTC热敏电阻的,而这个电阻会随着冷却水温度的变化而变化,从而可以更为准确地测出相应的水位信号。然后根据与设定信号的偏差,使ECU可以及时对发动机的工况做出判断,进而修正汽车的喷油量和点火提前角。
水温传感器使用注意事项
接触式温度传感器要严格保证在允许的量程范围内工作,长时间超出量程范围工作轻者会造成温度传感器引线外皮加速老化,重者会使芯片损坏。工作温度超限是造成温度传感器使用寿命不长的重要原因。超出量程范围有的传感器会采集不到数据,有的采集到的数据会有偏差。
要注意所用的显示表或者采集器等上级仪表能支持温度传感器的精度,否则高精度温度传感器不能发挥出高精度的优势。
以上内容参考 百度百科-水温传感器
水温传感器工作原理是容器内的水位传感器,将感受到的水位信号传送到控制器,控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较,得出偏差,然后根据偏差的性质,向给水电动阀发出开关的指令,保证容器达到设定水位。
到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源,系统进入保温状态。程序编制过程中,确保系统在没有达到安全水位的情况下,控制热源的电动调节阀不开阀,从而避免了热量的损失与事故的发生。
水温传感器的作用和分类:
1、测量冷却液温度,用于冷起动、控制风扇、目标怠速计算等。
2、用来检测冷却液温度的高低,并作为燃油喷射的修正信号。
3、给水温表提供水温信号,方便实时的了解发动水温状况。
4、按线数分为一线式、两线式、三线式、四线式水温传感器。
以上内容参考百度百科——水温传感器
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第一类水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化,间接的告诉人们发动机的工作温度。
第二类,水温传感器从结构上讲没有什么变化,但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源,返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。主要作用是告诉发动机控制单元现在的温度有多少。
反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。主要是发动机在不同的工作温度下有不同的工作方法。例如:在86度以下发动机要比正常温度多喷10%的油料,目的是为了让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。而温度升到86度以上后又要让发动机少喷点儿油,要让温度再生的慢点儿。
所以它的作用是很重要的。如果他要是有了问题,向发动机控制单元提供了错误的信号,例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否多喷点儿油,所以就显得有点废油啦。
但这两种水温传感器它们是工作在不同的电压条件下的,供水温表用的传感器是12V的,而供发动机控制单元用的是5V的,所以它们是不能够互换的。况且它们的插头形状本身就不一样。
水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成,与其配套的还有电动阀前的减压装置,及用于加热的旋转式消声加热器。
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2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。