买车要注意些什么？
一、要注意买车先定位自己是不是老司机。
1、要看自己需要的是什么样的车，自己合适什么样的车，如果你是刚刚拿到驾驶证的新手，需要练练手，个人推荐你考虑下二手车，而且尽量选小巧好开的车，比如高尔夫、飞度这样的小车，因为新手停车，倒车都是一件很麻烦的事情，有时候车子买大了往往是个麻烦事，开的不好把新车磕着碰着又心疼半天。像这样的二手车一般在4-6w之间比较合适，尽量选择保值率高的，比如日系、德系车，这样等开个两三年，新手变成的老司机，想换新车也能把成本控制到最低，单从生活压力上来讲就省下了不少。
2、等到想换新车的时候，二手车转手一卖，选车的方向就转向了整车质量和油耗方面。在整车质量上来说，稳重、大气、好开，说的就是德系车了，基本上车型选择性很强，带T和不带T的小车都有，不好的方面就是德系车发动机的跟新换代太慢，下不起本钱；美系车基本上被别克、福特、雪佛兰占领了，虽然安全配置比较高，动力强，但带来的油耗也是不可小觑的；日系车的经济型最好，主要体现在变速箱调校和空间利用上，但用料轻便简单带来的就是配件更新换代快，磕磕碰碰就是洞。法系车主要是用料讲究，内饰好看，科技感十足，年轻人相对比较看好，缺点就是减配严重，买账的人少。最后就是国产车，性价比一流，各种高大上的配置眼花缭乱，但是三大件基本上都是拼拼凑凑，稳定性不高，爱出小毛病 。
需要检查车身外观，车的内饰、刹车、后尾箱、公里数等。具体如下：
1、检查外观，首先应该总体观看下车身，第一感觉有没有哪里不协调的，之后看车身漆面是否存在色差，这里要注意一点，新车除了前后杠白色车漆会有较明显色差，其他颜色基本都不存在色差！多注意车门、车架、车梁的焊接处，是否平整，或者焊接处是否过多。
2、检查内饰，看看是否协调，内饰是否有破损的地方，特别是座椅，之后每个座椅都坐上去，看看乘坐舒适性是否正常。
3、检查刹车踏板以及离合踏板。如果是自动挡车型，需要多试试冷车刹车踏板和油门踏板，是否足够顺畅。同时，务必要踩两脚刹车，细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变，如果感觉不到脚下越来越“硬”，那就说明这车的刹车泵有问题。
如果是手动挡车型的话，则一定要试一试离合器的是否顺畅，以及各个档位挂入是否同样顺畅。
4、验后尾箱比较简单，打开后尾箱之后查看是否干净整洁，后尾箱是否有不合理凹凸。之后就是检查备胎，这里需要注意查看备胎是否磨损，以及备胎的生产日期，还有工具是否齐全！
5、检查底盘，需要趴下来看看车身下面有没有油污，甚至是滴落的机油点。如果发现，地面有阴湿的地方，无论是油还是水，一定要亲自“沾一下”、“闻一下”。
6、检查机油颜色和电瓶一般来说，新车的公里数，都在100公里一下。需要拔出机油尺，看看机油的颜色，如果发现机油已经变黑，那么就说明这车一定有问题。
另外，我们可以看看汽车电瓶，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
一、检查车况：
1、车身漆面
检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。
2、汽车内部
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
3、底盘和电瓶
新车也可能会出现漏油的，趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。
4、后备箱
后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启或者车内开启方式的，应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
5、发动机舱
打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
6、轮胎
查看轮胎是否完好，轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
7、驾驶感
调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
二、查看随车手续：
1、购车发票
购车发票就是您购车的重要凭证，上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息，购车发票为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证
车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件，只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求，才被允许上牌，如果没有车辆合格证，您的车也就没法上牌。
3、三包服务卡
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
4、核对铭牌
核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
5、车辆基本信息
车辆基本信息表明确的告知所购买车辆信息情况，没有车辆基本信息整车无法出厂。
基本参数配置：主要是包括车辆长宽高以及轴距和最小转弯半径等参数，通过长宽高可以了解车辆的外形尺寸，轴距则是反映汽车内部空间的重要参数，一般而言，轴距越长，内部空间就越大。最小转弯半径反映的则是汽车转弯性能灵活与否。
空间：空间方面也是最近车主比较关注的话题，一方面由于人们对爱车乘坐舒适性有了提升，另一方面也是二胎政策开放，导致了乘车人数的增加，以往用以代步的需求变得不再重要，空间舒适性成为了刚需，好在现在的汽车厂商对于空间方面也是舍得下功夫，无论是加大尺寸还是更改悬挂设置，都为消费者呈现了最大化的车内使用空间。
经济因素：这里包括预算、本身经济收入以及保值率等方面。首先买车肯定是需要在自己的预算范围的，这是必须的，如果超过预算就需要慎重考虑了。而本身经济收入也是最需要考量的地方之一，不要打肿脸充胖子，给自己造成太大的经济压力。
至于保值率，似乎很多人不会注意，但是保值率很好理解，去二手车市场看看就这种这款车的保值率了，当然，如果是刚刚上市的新车就无从考量，还需要经验的支持。
扩展：汽车分类：
乘用车：乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车：商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
1、在付款之前，你就是上帝，什么事情都有讨价还价和重新选择的空间。
每个人买车的目的、偏好、预算各不相同，根据自己的情况，选择合适自己的车型是一项必不可少的功课。比如如果买车主要考量是上班、经济、舒适，那么可以先选出几个拥有良好的市内行驶性能，油耗低，保养便宜的轿车车型，再根据样式，预算选自己喜欢的车子。



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购车之前一定要计划好自己的预算，这个预算必须要包括你买车的所有花销，包括购车款、保险、上牌、乱七八糟的税。自己要购买什么样类型的车，是手动的还是自动的，是两厢的还是三厢的。有了自己的计划你到4S店买车的时候就不会被销售顾问牵着鼻子走了。
做新车预算时，可以参考这个粗略公式，一辆能开上路的车的总价=裸车价+购置税+上牌费+保险，其中裸车价在网上一般都能找到一个大致的参考价，大部分车裸车价会比厂商指导价便宜些；而一般4S店销售会以比较暧昧的说法来解释各项费用，但是千万不要急，慢慢把每一笔收费都明确下来，否则有被乱收费的风险。常见的像出库费、PDI检测费、服务费、外地牌报备费都是4S店加收的莫须有的费用。

2、如果你想买某一款车，你可以天气咨询一下周围买过这款车的熟人。
看看这款车是不是适合你，现在网上也提供这方面的咨询服务，像可乐住的城市有地方广播节目提供这类的咨询，所以你可以多找找。
3、进店之后第一要看不是车的外形和配置，第一要看的是车的价格。
因为你来之前是做过预算的，如果你听销售顾问忽悠的话，你肯定会多花不少的钱，而且你还可以能选择了一辆你不喜欢的车。
4、买车的时候选择车辆的配置以够用为标准。
比如同一款车一个配置有儿童座椅，另一个配置没有儿童座椅，这个时候你就应该考虑了。家里有小孩的话就适合你，你家里孩子都三十了，那这个配置就是你不需要的。
车型的配置是买车的朋友非常容易忽略的一点，在谈价格的同时必须关注所买车的配置是否和你想买的一致，尤其是有些有选配配置的车型，一定要问清楚，否则可能某些配置被偷工减料了，甚至出现买的是高配的，4S店发的是低配的情况。
5、当你选择好自己中意的车后你就到了议价的环节。
这个可能也是买车最重要的环节。当你和销售顾问谈价格的时候，最常听到的就是“这个车原价多少多少钱，做活动或者什
