我的爱车缤越颜值与实力并存,是众望所归的!
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2020-05-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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史上最长最难熬的两个月终于过去了 尽管新冠疫情仍在全球肆无忌惮的蔓延 但对我们来说,它即将成为过去式 春天的脚步已渐行渐远 在37度的初夏 是时候出去溜个弯 给缤越拍几张帅帅的美照 虽然拍照技术拙劣不堪 难以展现缤越充满活力的运动之美 但在家宅了两个月 权当出来放个风,与自由隔空握个手吧 缤越是一款城市小型SUV,车身尺寸4330*1880*1609,在SUV中,这个尺寸不算大,车身较短,5门5座,属于家用型城市越野车。发动机最大马力141,最大功率104,最大扭矩235,这样的参数配置,在众多SUV中也不占优势,但是在实际行驶中,它的提速是非常快的,百公里加速7.9秒,比很多国产车时间更短。车子的性能怎么样,是需要实操才能得知的。缤越这款车很适合高速行驶,车流较少,路况简单的道路上,最能体现它完美的加速。一脚油门一脚刹车的城区道路,限制了它的动力发挥,就像被绊住脚的野马,无限的潜能无法释放。 我喜欢开缤越的原因,还在于它良好的操控性。缤越的D型方向盘,较圆形方向盘助力更好,而且打方向很精准,方向打死之后回正,只要D形的横线在下方就表示已经回到底,这点特别适合新手使用。因为是一款运动型SUV,缤越的底盘调教偏硬,舒适度略低,为了更适合年轻一代,牺牲一点舒适性是可以理解的。它还有一个优点是刹车很灵敏,点刹反应在0.2秒以内,即使遇到前方车辆急刹的情况,来不及踩刹车,也不用慌,因为缤越有自动刹车辅助,通过前方的雷达扫描,在遇到障碍物时能够自启刹车系统,主动刹车。这个功能,很多高端车型都没有配备,缤越作为中低端车型,没有让我们车主失望。 说到配置,那还真得好好唠唠。在配置上,吉利可以说是倾囊相授了。吉客车机系统是吉利全系标配的,这个系统包含有导航功能,人机交互功能,自带各种娱乐软件,还有800万首歌曲可供欣赏,是目前较为先进的车机系统。无钥匙进入和一键启动功能也是全系标配,就不多赘述了。最牛的是缤越拥有自适应巡航系统,这个系统能够实现自动跟车,自动跟停,通过预设的与前车距离,始终保持这个距离,自动调节速度。这要比定速巡航高端很多,自动跟车不仅适用高速,在低速上同样可以使用,而定速巡航一般需要时速在50码以上才能使用。如此高端的配置,怎能让我不爱缤越呢!
颜值与实力的担当——我的缤越
缤越拥有很多同级别车无法超越的性能和配置,这就是它能成功吸引我,并让我为之倾倒的原因。
动力爆发性强,提速快,起步顺畅,行驶平稳,是缤越最大的特点。
百公里加速7.9秒,官方的这个数据显示出缤越强大的心脏供血功能——它的三缸发动机性能卓越。
等红灯时,起步快,省的总有人在后面按喇叭。
底盘调教上,缤越倾向于运动风格,舒适性稍有欠缺,有得必有失嘛。
主动刹车系统是目前较为先进的一项技术。
为了给车主更好的驾驶体验,缤越拿出了看家本领。
主动刹车能有效降低事故发生率,在遇到紧急状况时,代替驾驶者做出刹车的动作,刹停车辆。
这是非常实用的一项安全配置,避免追尾。
缤越还配备了先进的吉客车机系统。
导航,听歌,各种娱乐软件,在大屏上都能找到。
至于更为先进的自适应巡航,这是大多数高端车都没有的配置。
自适应巡航可以实现自动跟车,自动跟停,车道保持,与自动驾驶非常相似。
车门上四个低音炮
车顶的天窗可打开,也可单独打开遮阳帘。
后视镜配备了盲点监测功能
中控台也向高端车靠拢。
内饰做工细致,针脚均匀。
颜值与实力的担当——我的缤越
缤越拥有很多同级别车无法超越的性能和配置,这就是它能成功吸引我,并让我为之倾倒的原因。
动力爆发性强,提速快,起步顺畅,行驶平稳,是缤越最大的特点。
百公里加速7.9秒,官方的这个数据显示出缤越强大的心脏供血功能——它的三缸发动机性能卓越。
等红灯时,起步快,省的总有人在后面按喇叭。
底盘调教上,缤越倾向于运动风格,舒适性稍有欠缺,有得必有失嘛。
主动刹车系统是目前较为先进的一项技术。
为了给车主更好的驾驶体验,缤越拿出了看家本领。
主动刹车能有效降低事故发生率,在遇到紧急状况时,代替驾驶者做出刹车的动作,刹停车辆。
这是非常实用的一项安全配置,避免追尾。
缤越还配备了先进的吉客车机系统。
导航,听歌,各种娱乐软件,在大屏上都能找到。
至于更为先进的自适应巡航,这是大多数高端车都没有的配置。
自适应巡航可以实现自动跟车,自动跟停,车道保持,与自动驾驶非常相似。
车门上四个低音炮
车顶的天窗可打开,也可单独打开遮阳帘。
后视镜配备了盲点监测功能
中控台也向高端车靠拢。
内饰做工细致,针脚均匀。
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