汽车为什么贬值这么快?是因为车商价格虚高赚钱太多吗?为什么房车贬值这么快?是因为这些车本来就不值吗
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首先合资车辆进入中国市场比较早,建国初期由于技术水平比较低大部分车辆都来源于进口,市面上跑的汽车比较少基本都是一些日系车德系车等,造成了日系车和大众等德系车在中国大卖,给大家也留下了一个良好的口碑,德系车和日系车的制造工艺也相对来说比国产汽车高一些,行驶起来基本小毛病很少,相反那时候的国产汽车由于造车的技术水平没那摩高,造成汽车的小毛病特别多,久而久之人们就想低价卖掉,造成了二手的国产汽车贬值非常快。
其次在相同的技术水平下,为什么美系车和法系车也相对日系车和德系车没那摩保值?美系车注重的是安全,美国车的质量是非常好的,同时美系车的排量也比较大,法系车的颜值比较高,注重的是一种浪漫的情怀,韩系车呢颜值比较高,总之各有优点。在这我认为日系车和德系车在中国的保有量非常大,几乎各个城市都有其4S店,保养起来非常的方便,相对换一些零件也非常的容易,大家都认可的汽车在市场上面流通起来也非常的快;相反其它车型的保有量没有那么大,造成周围的4S店比较少,维修保养的成本比较高,造成了二手汽车保制度不是很高。
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汽车为什么贬值快,主要原因有以下几个:
1 汽车属于“消耗品”购买后有维修和保养费用,并且这些费用一般情况下是随着使用年限的增加而增加。
2 汽车更新换代很快,新型车层出不穷,新出的车型更能符合消费者的需求,所以淘汰率很高。
3 汽车大多数都是量产的,所以一般情况下没有供不应求的现象。就算某一车型供不应求,还可以找其他品牌代替。
4 汽车接近数量越来越接近饱和,市场逐渐呈现一种供大于求的现象。
5 汽车品牌很多,竞争压力大,所以尽量降低价格也是竞争的一种手段。
1 汽车属于“消耗品”购买后有维修和保养费用,并且这些费用一般情况下是随着使用年限的增加而增加。
2 汽车更新换代很快,新型车层出不穷,新出的车型更能符合消费者的需求,所以淘汰率很高。
3 汽车大多数都是量产的,所以一般情况下没有供不应求的现象。就算某一车型供不应求,还可以找其他品牌代替。
4 汽车接近数量越来越接近饱和,市场逐渐呈现一种供大于求的现象。
5 汽车品牌很多,竞争压力大,所以尽量降低价格也是竞争的一种手段。
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2020-09-22 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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就和手机一样他会不断地更新技术与车辆配置所以会贬值。
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汽车就是这个样子样边这绿就是很快的,因为你买车的时候需要缴纳保险,缴纳购置税,而自己卖二手车的时候,这些都是不需要的,另外一个车子的轮胎呀,公立书呀,以及有没有发生剐蹭呀?这些都会影响车子的价格,并不是像房子那样,因为低端啊,或者是一些其他的因素而增长它的价格
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汽车贬值快应该是市场行为。当产大于销时厂商都在打折促销,二手车自然就会贬值。二手车贬值也看品牌车型,口碑不好的车贬值大正常。
至于房车,需求者很少使用费高,自然就会贬值。据说国内并没有良好的房车使用环境。
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