宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？
多数人在买宝马5系时，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li，虽然在外观上区别不大吧，但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服，所以一定要买功能更全面的高配车型。
1、动力的区别
两款车的动力，分别为宝马525Li上搭载的低功率版本的2.0T、宝马530Li上搭载的2.0T高功率版本。
虽说是同样的2.0T的发动机，但两款动力总成在最大马力上相差68匹，在峰值扭矩上相差了60牛·米。这样相差较大的数据表现，在行驶过程中的感受也会大不相同。从官方给出的百公里加速数据上来看，宝马525Li的百公里加速时间为8.4秒，而后驱版本的宝马530Li百公里加速时间为6.9秒，四驱版本的宝马530Li百公里加速为6.7秒，就能感觉到差距的存在。而在实际驾驶中，也确实是存在不小的差距。所以对动力有追求的人，自然更偏向530Li。
2、外观上
在外观上，这两款车并没有什么明显的区别。因为这两款车型在相同的价位上都推出了配有M套件的版本，只是在拥有M套件的宝马530Li上，有着比宝马525Li尺寸更大的19寸轮圈，显得更为运动。
要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。
3、内饰上
宝马530Li还比525Li多了两个比较重要的配置，分段式全景天窗和真皮座椅。其他都是些细节上的： 座椅加热、后排座位电动调节、靠背调节、遮阳帘等等。当然啦有些配置低配车型可以选配，比如刚说的座椅加热 ，选装一个冬季包就能解决。（对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。） 这两款车对应的价格差距是4万，相信主要还是体现在发动机功率上。
品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。
在宝马上面谈性价比，结果会惊掉你的下巴。以宝马五系为例，四十多万的车，连ACC都需要花钱选配，报价9800。这不是国产车十来万，合资车二十来万的标配吗？
所以说，BBA一个标值十万真不是瞎说。
如果在同系对比，评一个性价比，那倒是能对比出结果。在我看来，宝马五系525跟530对比，宝马525更有性价比。
以指导价42.69万的宝马五系 2020款 525Li M运动套装与售价46.69万的宝马五系 2020款 530Li 领先型豪华套套装举例。
这二款车的差价刚刚好是四万。那么，这四万块钱，放在配置上，到底差在哪？通过对比，这四万块的差距在这些地方：
- 525 2.0T 184马力，530 2.0T 252马力。动力方面差距68马力。反映到日常使用上，530加速更快，但是油耗更高。
- 530重1755kg，525重1710kg。
- 530为分段式电动天窗，525电动小天窗。
- 530有方向盘换挡，525没有。
- 530有真皮座椅，525是仿皮，但是可以花钱选配。
这就是530跟528四万块钱的差距。可以概括为发动机更强，有真皮座椅，有大天窗，其余的都是一样的。
宝马的天使眼LED，都有。宝马的十一色氛围灯，都有。宝马的R18大轮胎，都有。更别说长宽高，车内空间，操控这些东西了。
而没有的，大家都没有。标配定速巡航，选配ACC需要9300。标配6喇叭，选配哈曼卡顿，16喇叭都要加钱。360全景影像，也要加钱。
那么，四万块钱换68马力，大天窗，真皮座椅，值得吗？我觉得不值得。
先来说说多出来的这68马力。
宝马五系上面这台发动机，发动机代号为B48B20D/C。D是高功率版本，C是低功率版本。二者的差距就是那68马力。而在日常的使用中，这点差距不是特别巨大的。
首先，宝马的B48系列发动机BMW新一代模块化引擎，与B38/B58形成从1.5/2.0/3.0,3,4,6缸的产品线。主要是为了替代有点杂乱的上一代N13/N14/N18/N20/N55 发动机。这一代发动机的好处是模块化设计，零部件可以通用，可以减低成本。
所以，这二台发动机只是调教不同，硬件上是差不多的。加上宝马的运动化调教，初段加速强劲，区别在于后段的可持续性上。鉴于我国的限速环境，跑到120才二千多转，离6500转还差得远。
最大马力252需要最大转速才能发挥出来，这样平均量化下来，日常用车情况下，马力差在30马力左右。
再说这全景天窗。
全景天窗为何逼格高，因为那是给别人看的，而不是给自己用的。很多车主，车买来，全景天窗的使用次数屈指可数，使用频率不高。对于这种鸡肋配置，可有可无。最后说说这真皮座椅。现在很多车主，喜欢给座椅包个座套，就跟手机贴膜戴套一样。所以，是不是真皮重要吗？你买的座套是真皮吗？
如果你真稀罕真皮，525还支持选配真皮，花1.28万选配就行。
