永不沉没的泰坦尼克号，为什么第一次航行就沉没了？
因为是初次航行的缘故，船上有的很多管理都存在着纰漏，比如二副在起航前误将船上唯一的一副望远镜给锁在了柜子里，本人又没有上船，这就造成船上的船员没有及时发现冰山，等到看到冰山时，则已经来不及避开了。想必大家都看过由小李子主演的《泰坦尼克号》，这部电影曾获得过18亿美元的总票房，至今仍是经典之作。虽然剧中杰克和露丝之间的爱情故事是虚构的，但是泰坦尼克号这艘船却是真实存在过的。
泰坦尼克号是当时世界上最大的游轮，全长269.06米，宽28.19米，排水量为52310吨，总共可以搭载近3547名乘客和机组人员。当时更是被《造船专家》这本杂志吹嘘它是永不沉没的泰坦尼克号。然而，谁也没有想到，在它第一次出航时就发生了意外。在经过了10天的航行后，泰坦尼克号便在一天夜里撞上了漂浮在北大西洋上的一座冰山。之后在不到三个小时的时间里，泰坦尼克号便沉入了大海。根据后来的统计，在这次遇难中，在船上的2224名船员和乘客中，只有710人还活着。这也就是说，共有1514人遇难。事后，专家们便对泰坦尼克号为什么会撞上冰山一事展开了调查与分析。
首先，我们都知道，泰坦尼克号是第一次航行，所以在管理上还不是特别完善。作为船上的二把手二副在航行前把船上唯一的一副望远镜锁在了柜子里，而且他自己还没有登船。这就导致船上的船员未能及时发现冰山，当他们发现冰山时，泰坦尼克号已经仅离冰山只有400米远了，所以已经来不及避开它了。
其次，专家通过分析泰坦尼克号船体上的铆钉之后，发现泰坦尼克号船体上的铆钉质量有问题，非常易碎，这就导致了客轮在受到撞击后，邮轮解体的惨剧。
《泰坦尼克号》可谓是二十世纪最经典的电影之一，至今受到无数人的追捧。影片中的1912年4月10日，号称 “世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航行，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。凯特·温丝莱特饰演的富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，莱昂纳多·迪卡普里奥饰演的放荡不羁的少年画家杰克也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会、亲自为她画像，二人的感情逐渐升温。1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。泰坦尼克号撞上了冰山，“永不沉没的”泰坦尼克号面临沉船的命运，罗丝和杰克刚萌芽的爱情也将经历生死的考验，，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。
艺术都是源于生活，而大量的影片又是对历史的再现与加工，历史上真实存在着泰坦尼克号。泰坦尼克号，又称作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。泰坦尼克号是西方工业文明的代表，人类历经了工业革命的洗礼，生产力水平突飞猛进，泰坦尼克号就是人类文明成果的象征。
然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫，驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。
泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难。然而在当时，泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品，泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。当时的《造船专家》杂志认为其“根本不可能沉没”。一个船员在航行中对一个二等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”
毫无疑问，当时的人类是绝对自信的，而这也绝不仅仅是泰坦尼克号的相关人员的心态，泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物，反映了人类掌握世界的强大自信心。它的沉没，向人类展示了大自然的神秘力量，以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面：泰坦尼克号在海底昂着头，残破和污迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。
在1985年，泰坦尼克号的遗骸被重新发现后，人们做了大量的实地考察实验，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。当时的建造者不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。此外，一个海洋法医专家小组对打捞起来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。这一分析表明：在冰山的撞击下，可能是铆钉断裂导致船壳解体，最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。
泰坦尼克号的沉没是大自然对工业文明的自满自负自傲的一记重拳，沉重地敲打了人类的心理。事实上自工业革命以来的教训不少，且往往酿成巨大的悲剧——从伦敦毒雾事件，到切尔诺贝利核泄漏，再到印度毒气泄露事件等等，人类自以为掌控了大自然，而大自然就好冷不丁的以剧烈的恶性在再难告诉你，要想人类的泰坦尼克号不沉没，就要师从自然，敬畏自然。
