【车主点评:趁着年轻想做的都要尝试一下】
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#最满意 内饰就不用说了,懂的自然懂。标配的360影像拼接完美 ,提升新手友好度。现在已经跑
了2000多公里高速,隔音效果很好。没开过友厂 的车上高速,所以隔音性求别杠。磨合期的动力没法评价,对个人而言足够。
#最不满意 冷车启动噪音大,发动机是真的响,不过隔音还好,玻璃摇起来做个鸵鸟可还行。刹车片异响是车友彼此的问候,”声音响起, 兄弟你出门]啦”标配的360环影只能显像不能录像, 这一点虽然有点杠,但真的很没安全感。4s送的记录仪已经准备砸了 ,值50?
#选车理由 本来就要买轿车,因为有辆越野了,然后品牌,宝马内饰受不了,奥迪很喜欢可惜老婆不愿意,而
”且现在品牌溢价的很厉害, 别的暂时不考虑。
#空间 乘坐空间无话可说,这个级别,没什么好讲的。后备箱空间目前还没有塞满过。 标配没有备胎,要么自备,要么,当储备空间吧??临停车牌没有位置放,幸好入手的是个小东西,直接贴上
#外观 自降一星,各花入各眼。论运动不如5系论犀利科技感不如银色ES论,算了不论了,买个自己喜欢的就行近期怎么回事,总看到有小老弟说“奔驰E就卖个外观和内饰,车不如车标值钱”,开心的很,这么多人觉得外观好看?我无知小白,可没网友们懂车,就奔着内饰来的,还送个外观高颜值评价?血赚一波。着急提车, 赶上一辆钻石白,拍图黄到想让网警封号。然而阳光下实车质感,真香警告?
#内饰 新车异味并不重,现在缓释阶段,竹炭包求个心里安慰吧。至于内饰做工多- 句嘴,提车后又转.过很多友厂的4S,非一家之言,“5系内饰真的是个弟弟”至于内饰颜值, 不说了,没看过内饰就盲选E的兄弟可以私我做朋友。
#动力 老话了, 没有肉车只有肉人。想提速的时候能够满足需求。低档切换顿挫明显,变速箱通病,了解一下。C模式没耽误这上千公里路上的超车。夜间的E像匍匐的夜煞
#操控 友厂总是吹操控,没开过,自降一星,满分让给他们。个人而言,车用来开没用来飙,好的驾驶习惯一般用不到神操作来保命。这个话题容易杠, 我E认输,奖杯交给友厂。刹车表现:冷车启动会出现刹车片异响,不响不是真奔驰,默认通病了,出门让所有的邻居都为我喝彩。底盘悬架支撑:悬架的路面反馈中庸吧,一直都是C模式驾驶,怎么说呢,不晕船也不颠屁股,可能我的体重就像自带重力陀螺仪,不倒翁式驾驶?
#舒适性 舒服到开一会儿就困。座椅调节很到位, 腰部调节关键得很。连续跑500公 里没感觉累或者酸疼,只是精神疲惫。当然副驾最舒服, 某人上车就盘腿葛优躺。至于被人诟病的后排, 没人长时间乘坐,而且接下来长时间没人乘坐,不予评价。
#油耗 跑高速太多了,所以没办法计算实际油耗,这个评测环节无能为力。油耗还不错
了2000多公里高速,隔音效果很好。没开过友厂 的车上高速,所以隔音性求别杠。磨合期的动力没法评价,对个人而言足够。
#最不满意 冷车启动噪音大,发动机是真的响,不过隔音还好,玻璃摇起来做个鸵鸟可还行。刹车片异响是车友彼此的问候,”声音响起, 兄弟你出门]啦”标配的360环影只能显像不能录像, 这一点虽然有点杠,但真的很没安全感。4s送的记录仪已经准备砸了 ,值50?
#选车理由 本来就要买轿车,因为有辆越野了,然后品牌,宝马内饰受不了,奥迪很喜欢可惜老婆不愿意,而
”且现在品牌溢价的很厉害, 别的暂时不考虑。
#空间 乘坐空间无话可说,这个级别,没什么好讲的。后备箱空间目前还没有塞满过。 标配没有备胎,要么自备,要么,当储备空间吧??临停车牌没有位置放,幸好入手的是个小东西,直接贴上
#外观 自降一星,各花入各眼。论运动不如5系论犀利科技感不如银色ES论,算了不论了,买个自己喜欢的就行近期怎么回事,总看到有小老弟说“奔驰E就卖个外观和内饰,车不如车标值钱”,开心的很,这么多人觉得外观好看?我无知小白,可没网友们懂车,就奔着内饰来的,还送个外观高颜值评价?血赚一波。着急提车, 赶上一辆钻石白,拍图黄到想让网警封号。然而阳光下实车质感,真香警告?
#内饰 新车异味并不重,现在缓释阶段,竹炭包求个心里安慰吧。至于内饰做工多- 句嘴,提车后又转.过很多友厂的4S,非一家之言,“5系内饰真的是个弟弟”至于内饰颜值, 不说了,没看过内饰就盲选E的兄弟可以私我做朋友。
#动力 老话了, 没有肉车只有肉人。想提速的时候能够满足需求。低档切换顿挫明显,变速箱通病,了解一下。C模式没耽误这上千公里路上的超车。夜间的E像匍匐的夜煞
#操控 友厂总是吹操控,没开过,自降一星,满分让给他们。个人而言,车用来开没用来飙,好的驾驶习惯一般用不到神操作来保命。这个话题容易杠, 我E认输,奖杯交给友厂。刹车表现:冷车启动会出现刹车片异响,不响不是真奔驰,默认通病了,出门让所有的邻居都为我喝彩。底盘悬架支撑:悬架的路面反馈中庸吧,一直都是C模式驾驶,怎么说呢,不晕船也不颠屁股,可能我的体重就像自带重力陀螺仪,不倒翁式驾驶?
#舒适性 舒服到开一会儿就困。座椅调节很到位, 腰部调节关键得很。连续跑500公 里没感觉累或者酸疼,只是精神疲惫。当然副驾最舒服, 某人上车就盘腿葛优躺。至于被人诟病的后排, 没人长时间乘坐,而且接下来长时间没人乘坐,不予评价。
#油耗 跑高速太多了,所以没办法计算实际油耗,这个评测环节无能为力。油耗还不错
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