Question

又缺钱了！阿斯顿·马丁发新股“续命”，李书福这次有机会吗？

Answer 1

日前，阿斯顿·马丁宣布将发行新股筹集资金，价值最多可达阿斯顿·马丁现有股本的20%。

此次，发行新股筹集资金主要是阿斯顿·马丁首款SUV DBX交付在即，需要投入更多的资金，以保证夏季顺利交付。

阿斯顿·马丁这个品牌1913年诞生于英国，是一个与保时捷、兰博基尼、法拉利一样具有悠久历史的汽车品牌。

拥有007主角座驾的光环，阿斯顿·马丁本应该是非常受欢迎的一个超级跑车品牌，但眼下即便在英国，也很难见到其身影，别的市场就更惨淡了。

2019年以来，阿斯顿·马丁资金情况一直不乐观，2020年疫情的到来更是雪上加霜。

受疫情因素影响，阿斯顿·马丁第一季度销量下滑了将近1/3后，这直接导致其第一季度亏损1.19亿英镑，已经超过了2019全年亏损的1.043亿英镑。

此前，在连续的亏损压力下，使得阿斯顿·马丁急于找一个金主，经过一番考量，阿斯顿·马丁把最后的选择锁定在了吉利和一名加拿大资本家手中。

志在必得的吉利李书福，最终被阿斯顿·马丁拒绝。后者选择了投入加拿大亿万富翁劳伦斯·斯托尔（Lawrence Stroll）的怀抱。

为何阿斯顿-马丁不选择有着汽车行业背景的吉利，而是劳伦斯·斯托尔？

阿斯顿·马丁CEO帕尔默谈到：“他们在豪华品牌方面拥有丰富的经验，对公司和我个人来说，我们都要向他们学习。”说得白一点，就算是志同道合吧。

安迪?帕尔默还表示，“劳伦斯与我拥有很多相同的信仰和激情，他认可我们的中期商业计划必须进行，他喜爱车，对F1赛事充满激情，能够看到混动V6等多种车型的价值。最重要的是，他真心实意想投资阿斯顿·马丁，这比引入一个无所事事的投资者更有意义。”

如果翻译没问题的话，安迪?帕尔默的话有些伤人，尤其是伤害了吉利的李书福。他说的“这比引入一个无所事事的投资者更有意义”，谁无所事事？是特指吉利汽车吗？

据悉，继劳伦斯·斯托尔入主以来，为阿斯顿·马丁筹集了超过5亿英镑资金，但显然是远远不够的。所以，阿斯顿·马丁官方宣布将发行新股用以筹集资金。

当前阿斯顿·马丁的最大股东、加拿大富豪劳伦斯·斯托尔（Lawrence Stroll）旗下Yew Tree集团将认购此次发售的25%的股票。

再说几句

对吉利来说，一次失败并不意味着永远的失去。这年头，但凡能用钱解决的问题都不叫问题，问题是没钱。

吉利如有钱，今后会有大把机会收购那些日子过不下去的豪车品牌。阿斯顿·马丁又缺钱了，吉利李书福会不会再次出手呢？

中国有句老话，救急不救穷，如果阿斯顿·马丁不能提高自身的盈利能力的话，再多钱也有耗尽的那一天，再说了，谁会傻到一直拿真金白银往无底洞里扔呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。