【【关于物理中两种汽车启动方式！】】

我们知道，汽车可以有两种启动方式。第一种是恒功率启动。P恒定,根据P=Fv,F=F(牵引力)-f(摩擦力)可知速度变大,F变小所以,加速度a变小。一开始是一段加速度越来越... 我们知道，汽车可以有两种启动方式。第一种是恒功率启动。P恒定,根据P=Fv,F=F(牵引力)-f(摩擦力)可知速度变大,F变小所以,加速度a变小。一开始是一段加速度越来越小的加速运动，然后当... 我们知道，汽车可以有两种启动方式。第一种是恒功率启动。 P恒定,根据P=Fv,F=F(牵引力)-f(摩擦力)可知速度变大,F变小所以,加速度a变小。一开始是一段加速度越来越小的加速运动，然后当F=f时,速度最大,a等于零,匀速运动。另一种是恒加速度启动(牵引力恒定.) F恒定,根据P=Fv，所以,当速度变大时,P也在增大.这一段是匀加速运动. 然后,P达到额定功率，根据P额=Fv，速度继续增大,F减小，a减小所以这一段是加速度越来越小的加速运动，然后F=f,机车开始匀速运动。【【我的问题】】是：当知道位移s时，试讨论两种启动方式通过位移s用时的快慢。也就是说，s在什么范围内时，那种启动方式用时较少？（我猜可能要讨论吧..）小弟先谢谢大家了！好的话我会加分的！展开展开

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