【车主点评:安全省心耐用的家用好车】

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2020-11-14 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 因为买的是人生第一辆车,在自己预算范围内重点考虑的主要是安全、省心,耐用这些方面的需求,我感觉卡罗拉这辆车相对来说比较满足我的这些需求,还有就是卡罗拉的人气比较高,再寻求大家推荐的时候,推荐频次也比较高,最终选择了这款(当然买车的时候确实有些缺点没发现,发现了说不不定会重新考虑一下),然也有很多缺点,还是能够接受了他。
#最满意 最满意的是卡罗拉的安全配置,作为一款13万左右的国民神车,新款最成功的地方个人认为有2点。一点是卡罗拉的被动安全和主动安全方面提升,全系标配8个安全气囊,全系标配L2级别自动辅助驾驶系统,全速定速巡航,自动跟车,主动刹车,车道偏离预警等功能,能够在高速上极大方便驾驶员,尤其在跑高速过程中这套系统真的非常好用,给予驾驶员极大的信心,能够于这个级别车辆安全气囊最多的车。另一点就是新卡罗拉基于TNGA架构的新车,后轮也采用了独立悬挂,使整个车开起来很舒适,同时底盘反馈也很有韧劲,很紧实,驾驶感受相比较老款有了很大提升。
#最不满意 最不满意的地方有3点,第一个是内饰方面,原厂车真的很素,尤其是织物座椅,没有倒车雷达,接受这样一台新车真的需要一定的勇气。第二是老生常谈的车漆薄,之前有在网上看到好多网友只要是日系车就必须吐槽车漆薄,铁皮薄,我还一直以为这是车黑,直到自己提了这辆卡罗拉,刚好提车的那天回去的路上下起了雨,雨滴拍打在车顶上,那声音,就跟拍打在薄铁皮上的声音一模一样,包括后面自己洗车,水喷到车门上、机盖上,水跟铁皮撞击的声音,真的是感觉就是个纸糊的车,凡是手能碰到的地方,只要稍微用点力,都能把铁皮按下去,要不是有专门的机构作安全性测试,这种情况下我估计也会加入到日系车铁皮薄,不安全的队伍中去。第3点就是,隔音很差,真的真的很差,跟面包车差不多吧,坐在车内开起来真的很降档次的那种声音,我现在严重怀疑当时试驾的车辆是不是4S店加了隔音。
#空间 新款卡罗拉的空间确实要比老款的小很多,一两个人开还行,要是家庭用车的话,如果预算充足可以重点考虑下这个空间能否接受。
#外观 外观比老款好看多了,比之前要更加运动,之前老款看起来有点尖嘴猴腮,感觉欣赏不来,新款虽然外观不是很出众,但是好在自己还是能够接受。
#内饰 内饰比较素,4S店送了一套皮座椅,感觉整个车好看了一些,没办法同国产车比
#动力 虽然是1.2T的发动机,感觉动力还是够用,这个感受主要也跟开车习惯有关,平常市区在开车的时候,只要油门踩下去,动力响应也快,车提速也够用。
#操控 方向盘转向还是比较轻盈,转弯半径比较小,转向也比较精准,基本没有虚位,高速方向盘会重一点,但是相对来说更安全。
#舒适性 座椅坐起来很柔软,比较贴合,但是隔音性很差。
#油耗 刚取车的时候油耗13点多,目前新车才行驶了不到一千公里,油耗已经降到6.8了。
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