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卡罗拉、大众朗逸、新宝来、凯越
我帮你分析一下吧:
卡罗拉:内饰比较精致,可变式节气门更省油。质量做工潦草,问题多,最典型的就是我弟弟的自行车不小心撞上了卡罗拉1.8GL,结果它的门扁进去了!
大众朗逸:很一般,我没关注过。
新宝来:它是大众品牌旗下的全尺寸轿车,是A级车的第4代,捷达系列的替代者。
2001年1月,香港的《人车志》杂志还将其评为“2000年度的十大好车”。
在欧洲市场,BORA是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。
凯越:最低配置的价格跟桑塔纳一样便宜。但为什么没有淘汰桑塔纳?就是因为故障率高,维修保养价格贵
答案补充
再说难听一点:
相同的速度,一辆丰田卡罗拉和一辆大众新宝来相撞,开大众的人死了,丰田的就不好说了。开大众的人重伤,丰田就是死。开大众的是轻伤,丰田就是重伤。开大众的没事,开丰田的倒有事。
我帮你分析一下吧:
卡罗拉:内饰比较精致,可变式节气门更省油。质量做工潦草,问题多,最典型的就是我弟弟的自行车不小心撞上了卡罗拉1.8GL,结果它的门扁进去了!
大众朗逸:很一般,我没关注过。
新宝来:它是大众品牌旗下的全尺寸轿车,是A级车的第4代,捷达系列的替代者。
2001年1月,香港的《人车志》杂志还将其评为“2000年度的十大好车”。
在欧洲市场,BORA是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。
凯越:最低配置的价格跟桑塔纳一样便宜。但为什么没有淘汰桑塔纳?就是因为故障率高,维修保养价格贵
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再说难听一点:
相同的速度,一辆丰田卡罗拉和一辆大众新宝来相撞,开大众的人死了,丰田的就不好说了。开大众的人重伤,丰田就是死。开大众的是轻伤,丰田就是重伤。开大众的没事,开丰田的倒有事。
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