Question

研究汽车发展史 起到最大推动作用的是哪个时期那一件事？

Answer 1

汽车是人类历史上继造纸、火药、指南针、活字印刷之后的第五大发明。汽车的诞生与发展，强劲的推进了人类社会进步的速度。它极大的拓展了人类的活动范围，提高了社会的效率，推动科技的进步与发展。从二十世纪初至今的一百多年，人类社会的进步远远超过了以前几千年的发展总和，汽车在其中起到了至关重要的作用。

汽车诞生于德国；成长于法国；成熟于美国；兴旺于欧洲；挑战于日本。1866年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的“活塞式四冲程奥托内燃机”为汽车的发明解决了最关键的技术难题，为汽车的诞生奠定了坚实的基础。1885年，德国人卡尔.本茨研制成第一辆三轮机动车，这被公认为世界上的第一辆现代汽车。戴姆勒在1886年研制成世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。人们把1886年作为汽车元年，本茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。

总体说来，世界汽车发展史经历了三个阶段。
第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段 
19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。

第二阶段：汽车全盛时期 
二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起，至80年代，产量达到1100万辆，超过美国，跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。

第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定　　 
20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。欧、美、日之间贸易摩擦不断，而韩国却在激烈的竞争中崛起，成功实现了技术跨越，成为世界汽车生产一个重要基地。这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展，汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。

汽车未来发展趋势
随着空气污染及石油短缺问题的日益严重，利用混合动力车和电动汽车替代传统汽油车和柴油车已成为摆在人们面前的问题。世界各国政府都在推动混合动力/纯电动汽车的研究。美国能源部预测，到2030年，新能源汽车将占整个轻型汽车和卡车市场28%的份额，这将比2005年增加20%。现如今，汽车工业正经历着一场革命，汽车正朝着智能、舒适、节能、环保的方向飞速发展。

Answer 2

这几天看了记录片《汽车百年》，对汽车开始是贵族的玩物，到现在普及千家万户。和对这些汽车大师经历的艰苦奋斗的过程敬佩不已。

曾经有个叫拉尔夫的人，想用马车和火车比赛，没有悬念的当然是火车赢了，法国的居纽发明了自动之车，是一辆简陋的蒸汽车。奥托发明了四冲程发动机，这对汽车事业的发展起了推动作用。

1886年，第一辆汽油发动机汽车在德国诞生，它被称为不用马拉的马车，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，造就了现在的汽车。

汽车发展史简述汽车自19世纪末诞生以来，已经驶过了100多年风雨路程。从卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车 。

到现在的100多年间，汽车发展速度如此惊人！同时汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

中国汽车1953诞生，到1978年初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。轿车生产奠定了基本格局和基础，我国汽车工业生产体系进一步得到完善，政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。

对比一下，大家可以看的出我国的汽车发展史比国外要落后几十年，所以现在外国企业都在分中国市场的这块大蛋糕。不过到21世纪后中国的自主品牌在借鉴了国外的汽车经验后，也是大力发展多个自主品牌，也得到了中国消费者的认可，不过离国外的汽车技术还差的很远，希望未来有更多的国产汽车能走出去。

因为中国在汽车的发展开发上不及外国的一半，致使自主品牌仿照外国的汽车，遭到一些人的吐槽，希望中国自主品牌走出去，采百家之长，造出具有中国特色的，核心技术的汽车。

Answer 3

汽车的发展史，和国产汽车的未来

百家畅谈
2017年02月10日
这几天看了记录片《汽车百年》，对汽车开始是贵族的玩物，到现在普及千家万户。和对这些汽车大师经历的艰苦奋斗的过程敬佩不已。

曾经有个叫拉尔夫的人，想用马车和火车比赛，没有悬念的当然是火车赢了，法国的居纽发明了自动之车，是一辆简陋的蒸汽车。奥托发明了四冲程发动机，这对汽车事业的发展起了推动作用。

1886年，第一辆汽油发动机汽车在德国诞生，它被称为不用马拉的马车，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，造就了现在的汽车。

汽车发展史简述汽车自19世纪末诞生以来，已经驶过了100多年风雨路程。从卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车 。

到现在的100多年间，汽车发展速度如此惊人！同时汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

中国汽车1953诞生，到1978年初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。轿车生产奠定了基本格局和基础，我国汽车工业生产体系进一步得到完善，政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。

对比一下，大家可以看的出我国的汽车发展史比国外要落后几十年，所以现在外国企业都在分中国市场的这块大蛋糕。不过到21世纪后中国的自主品牌在借鉴了国外的汽车经验后，也是大力发展多个自主品牌，也得到了中国消费者的认可，不过离国外的汽车技术还差的很远，希望未来有更多的国产汽车能走出去。

因为中国在汽车的发展开发上不及外国的一半，致使自主品牌仿照外国的汽车，遭到一些人的吐槽，希望中国自主品牌走出去，采百家之长，造出具有中国特色的，核心技术的汽车。

你对国产自主品牌汽车怎么看？

Answer 4

瓦特蒸汽机的改进，汽车核心从来都是动力，解决动力问题之后，才避免了汽车跑得比牛快的问题。汽车才开始被人们接受。

Answer 5

曾经有个叫拉尔夫的人，想用马车和火车比赛，没有悬念的当然是火车赢了，法国的居纽发明了自动之车，是一辆简陋的蒸汽车。奥托发明了四冲程发动机，这对汽车事业的发展起了推动作用。

1886年，第一辆汽油发动机汽车在德国诞生，它被称为不用马拉的马车，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，造就了现在的汽车。

汽车发展史简述汽车自19世纪末诞生以来，已经驶过了100多年风雨路程。从卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车 。

到现在的100多年间，汽车发展速度如此惊人！同时汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

中国汽车1953诞生，到1978年初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。

轿车生产奠定了基本格局和基础，我国汽车工业生产体系进一步得到完善，政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。

对比一下，大家可以看的出我国的汽车发展史比国外要落后几十年，所以现在外国企业都在分中国市场的这块大蛋糕。

不过到21世纪后中国的自主品牌在借鉴了国外的汽车经验后，也是大力发展多个自主品牌，也得到了中国消费者的认可，不过离国外的汽车技术还差的很远，希望未来有更多的国产汽车能走出去。