我国被称为"基建狂魔"这个外号，是近年间才兴起的，源于近年来中国一系列大规模基建建设和超级工程。
1、公路上
2005年-2017年，中国高速公路新增7万多公里，通车总里程达12.3万公里，位居世界第一。美国第二10.302万公里，加拿大第三1.7万，紧随其后的是西班牙1.47万公里、德国1.297万公里、日本1.152万公里、法国1.146万公里、意大利0.672万公里、韩国0.57万公里、俄罗斯0.45万公里。
2、铁路上
中国铁路里程12万公里，世界排名第二。虽然中国铁总里程与美国差距很大，但是中国高铁占优势。随着时间的推移，中国的高铁也一条一条的开通。高铁规划的四纵四横已经完成，八纵八横正在火热进行。
3、钢铁上
当今的现代文明，主体是建立在钢铁和水泥之上的，一个国家如果连钢铁水泥都不能生产，工业化和发展经济便无从谈起。
2015年全球粗钢产量由2005年的11.5亿吨增加至16.2亿吨，增长4.7亿吨，增幅为41.4%。同期，中国粗钢产量由3.6亿吨增加至8.0亿吨，增长4.5亿吨，增幅高达125.9%。2015年印度粗钢产量也首次超越美国，成为全球排名第三粗钢生产国。
4、水泥上
2015年全球水泥产量为41亿吨。2005年全球水泥产量为23.1亿吨，十年来全球水泥产量增长了近一倍。从水泥产量排名来看，2015年全球主要国家水泥产量排名前十国家分别是中国、印度、美国、土耳其、巴西、俄罗斯、印度尼西亚、伊朗、朝鲜和越南。
5、技术上
在世界桥梁业流传这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。目前世界上所有高难度、创纪录的桥梁，大部分由中国建造。世界上已建成的最高的5座桥梁全在中国。在已建成或在建的最高桥梁排名前20位中，外国桥梁只占5座，中国则“霸占”了15座。
“基建狂魔”这个称号，相信很多人都听过，不仅是国人在说，外国人也经常称中国为“基建狂魔”。经常有人说，中国因为有很多“世界之最”的建筑，可能这个就是中国为什么叫做“基建狂魔”吧！其实这个只是原因之一，就让我们一起来看看，中国为什么会被称为“基建狂魔”吧！
一、电信基站
电信基站是什么？电信基站就是我们平时说的信号塔，他可以使我们手机接收信号，达到互相沟通、上网冲浪的功能。在国外，信号覆盖不是很全面，如果在没有信号覆盖的地方出现意外，你可能都没办法求助其他人。
据统计中国电信基站已经有500多万的覆盖量，是美国的20多倍。全球现在4G基站一共有500万的覆盖量，中国的4G基站数量有300多万，占全球4G电信基站总量的64%。而其他的36%的基站数量，由包括美国在内的190多个国家评分。
二：全球高层建筑数量
近日，世界最高建筑与都市人居学会（CTBUH）发布年度报告。报告显示，今年年内有144栋高层建筑完工，是有记录以来最高的一年。其中，在中国境内完工的高层建筑达到了76栋，在所有国家中居于首位。美国在今年内有10栋高层建筑完工，排名第二。韩国有7栋高层建筑完工，排名第三。
三：全球桥梁建筑之最
中国的桥梁可以说是任何国家都比不了的，在我以往的印象中，中国桥梁数据稳居世界第一。就中国的公路总长已经达到了4.6万公里，如果你在一个比较小的国家，可能公里总里程都没有咱们公路桥的总长多，刚好应了中国的那句古话“我走的桥比你走过的路还要多”。中国公路桥有80万座，铁路桥20万座，总量加起来有100万座，数量已经排在了世界第一。而中国在桥梁上又包揽了很多世界纪录。
世界第一高桥：北盘江大桥。
世界最长高铁桥：丹昆特大桥。
世界最长跨海大桥：胶州湾跨海大桥。
世界跨径最大钢拱桥：朝天门长江大桥。
世界最长的海底沉管隧道：港珠澳大桥。
世界跨度最大公铁两用大桥：泸通长江大桥。
四：全球建筑材料数量
搞基建，就得需要钢筋水泥，那么中国作为“基建狂魔”的底气是什么？当然就是建筑材料了。在如今的现代社会，主体就是建立在钢铁水泥之上，建筑材料在其中更是重中之重。2017年全球粗钢总产量达16.912亿吨，亚洲全年粗钢产量达到11.625亿吨，其中，中国的粗钢产量为8.317亿吨。也就是说除过中国，其他国家的粗钢产量综合，才能和中国粗钢产量持平。
“基建狂魔”这个称号，表现出了中国在现代社会中的强大。那么你的家乡有没有世界之最的建筑呢？
希望我的回答对你有用，谢谢采纳
中国为什么被称为“基建狂魔”？看看这3个事实就明白了
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