凯迪拉克保值率为什么低？
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原因有如下几点：
1、凯迪拉克品牌在华影响力差
凯迪拉克虽然是美系豪华车的代表作，为美国的汽车产业也立下了汗马功劳，更是美国总统的御用座驾，受到很多美国人的尊重，但是它在中国却表现平平。
2、BBA和其他品牌冲击，凯迪拉克自身产品力存在缺陷
现在的中国汽车产业早已经不是上世纪八九十年代和本世纪初的时候。越来越多的国外品牌进驻中国成立合资公司，国内车企也是奋发图强，在造车技术实现质的飞跃，逐步像高端迈进，并一路拉低合资和豪华车的售价。
3、中国车市大环境改变，新能源是未来趋势
虽然现在的中国汽车市场燃油车是主流，但是新能源必将是未来趋势。各个车企都纷纷推出新能源汽车，而凯迪拉克好像无动于衷，在售的新能源车仅有CT6PLUG-IN一款，与国产的新能源汽车相比它都没有任何优势。
可能是凯迪拉克不愿意放弃自己在燃油发动机的技术，但是面对如今中国的高油价，对于凯迪拉克这种大排量的车，消费者会更多的选择排量小，油耗低的车型。
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看自身能力吧！穷就要考虑保值率了
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所以实际保值率最高的还是凯迪拉克
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没得说，凯迪拉克最保值
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应该是顶配版，值得
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