Question

摩托车问题如图？

图中的四个小轮是不是一种配件？带齿的和不带齿的分别是什么？它们是用什么材料制成的？起什么作用的？谢谢！

Answer 1

图中的四个小轮，是很多卧缸机和部分立缸机用的正时系统部件。

其中最大的那个金属链轮是正时链轮，它时安装在缸头里的凸轮轴上的，实现精准控制配气，适时打开和关闭气门等作用，它的成份主要是钢铁。

它右侧那个黑色无齿的是正时链条导向轮，安装在缸体旁边，起辅助托举张紧正时链条用的，它的中间是一个带孔铁轴，外圈是橡胶。

下面左侧的那个带齿小轮，是正时链条张紧轮，正时链条张紧杆通过它来压紧正时链条，使它保持合适的紧度，避免松动产生异响或脱落，它的里面也是带孔铁轴心，外圈是橡胶。

最右侧的那个是油泵链轮，正时链条在转动时，通过这个齿轮带动机油泵运转，它的内圈和外圈是金属，中间部分是橡胶。

以上零件在不同厂家所叫的名字会有些差别，但意义和作用是一样的。下面的图片可供参考，从图片中可以看到它们的相互位置和名称。

追问

橡胶圈、橡胶部分为什么会熔化后凝固？是因为高温还是摩擦造成的？橡胶部分损失会出现什么后果？清除橡胶熔结颗粒后是否仍可启动？
这里为什么要添加橡胶材料？
顶杆机里面是否也有橡胶类的材料？

追答

橡胶件熔化极少见，应该是发动机温度过高、橡胶件质量差、机油润滑不良等造成的。这些件用到橡胶主要是有一定缓冲作用。顶杆机也有橡胶件，比如油封、密封胶圈、离合器缓冲块等都是这种材质。