宝马三系传动系统故障，原因是什么？
宝马3系传动系统故障原因是行车电脑无法响应，这种情况下程序无法正常运行，油泵损坏或油泵传感器损坏也会造成传动系统故障。汽车的传动系统有离合器、变速器、通用变速器、主减速器、差速器和半轴组成。以2021款宝马3系改装320i运动套装为例，该车长、宽、高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距2851mm，车身类型为4门5座轿车，变速箱为8速自动手动变速箱。油泵是最常见的故障。不知道你能不能启动。甚至提示这个故障的原因有很多，就是发动机变速箱如果有问题，需要专门的诊断电脑读取故障才能判断是哪一个故障。
传动系统故障应该是离合器、变速器、万能变速器、主减速器、差速器和半轴的故障，但实际情况是，这些部件的故障会归咎于传动系统故障，许多不相关的部件，如燃油泵、喷油器、电磁阀、传感器甚至一个螺钉损坏，都可能被报告为传动系统故障。宝马展示了“传动系统故障”的原因总结行车电脑无法响应，程序无法正常运行；油泵损坏或油泵传感器损坏；喷油器损坏；点火线圈损坏；火花塞损坏或积碳；涡轮减压阀损坏。这可能不是减压阀的损坏，而是里面的滤网堵塞了；
汽轮机减压阀上的真空管插入不正确；后行李箱右侧保险盒继电器烧坏；VANOS电磁阀损坏；凸轮轴位置传感器螺钉松动或损坏；高压油泵一般固定在真空泵上，两个泵的驱动轴相互连接，高压油泵由真空泵驱动。高压油泵上还有一个流量调节阀，是脉宽调制阀。发动机电脑dme通过不同的脉冲负载参数控制流量调节阀，从而设定油轨的标准压力。油轨压力传感器用于感应高燃油压力。如有必要，油轨压力调节阀也会参与调节压力，但一旦压力低于/高于设计阈值，就会触发系统报告相关故障代码。高压系统有泄漏，如高压油泵、油轨；高压油泵运行不良或损坏；流量控制阀有故障；油轨调节阀故障；油轨压力传感器有故障；
对于使用博世高压油泵的车型，真空泵通过挺杆驱动高压泵工作。如果您已经拆卸了真空泵，您可以检查挺杆是否缺失。此外，由于燃油是从低压燃油系统输送的，如果低压过低，如低压系统泄漏、燃油过少或低压油泵出现堵塞等问题，低压端的燃油压力会过低，从而进入高压端的压力也会过低。宝马在2012年和2014年召回了超过26000辆1系、3系和4系车型的燃油泵。一些燃油泵零件的镀镍层状况不佳，在运行过程中会在油泵内部产生过大的摩擦，导致油泵异常运行甚至失效。
