Question

如何判断轮胎是否该更换了？

Answer 1

首先，想要知道轮胎的磨损程度,最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。那么为了方便车主可以更加直观地观察磨损，基本每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记和胎面一样齐的时候，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

可不要小看磨损程度这个问题，当轮胎花纹磨损将尽的时候，抓地性能肯定是降低不少的，这样一来就会影响汽车的制动效果，存在一定的安全隐患。其次，轮胎的排水性也是有所影响的，那么在雨天行车的时候，可能稍微打多点方向盘，就会发生“水飘侧滑”的危险。所以这就能解释出，为什么磨损到差不多就得更换了。当然，单凭检查轮胎的磨损程度肯定是远远不够的，如果出现轮胎鼓包或者有严重裂纹的话，也是需要及时更换的。

至于轮胎磨损不均匀的问题，很大可能就是因为前轮定位失准。当前轮的外倾角比正常情况偏大的时候，轮胎的外边会出现早期磨损的现象。那如果外倾角偏小小或者没有的话，轮胎的内边则会出现早起磨损。这时候就需要到汽修店做一个四轮定位了（对轮胎的角度进行恢复），否则轮胎磨损不均的问题就会越来越严重。不仅会降低整车的操控性能，而且对轮胎的使用寿命有所影响，甚至还有一定机率会出现爆胎的情况，所以大家可千万不要忽视磨损不均的问题了。

Answer 2

1.看轮胎花纹深度
轮胎花纹深度是检查轮胎是否需要更换的重要的指标，每个轮胎在花纹排水凹槽内都有磨损标记，当轮胎磨损到标记时就需要更换轮胎了，还有一个重要的标准就是时间，有很多人平时用车不是很多，每年的行驶里程数也不多，用了好几年轮胎花纹还有很深，这种情况就需要按照年限来更换轮胎了，因为轮胎是橡胶件，随着使用时间的增加轮胎会出现氧化龟裂的问题，轮胎一般6年左右就差不多需要更换了。
2.看轮胎的老化程度。
轮胎的橡胶保质期在三年，超出轮胎橡胶保质期的轮胎胎壁会出现许多小裂纹纹，纹纹越多证明轮胎老化程度越严重。这种情况就建议该换轮胎

3.看轮胎找地面的胎纹

胎纹里面的三天或者四条大的沟壑，认真观看沟壑里有突出的小疙瘩，那个小疙瘩叫轮胎界限点。轮胎磨损不能低于界限点，低于界限点后容易爆胎。所以当轮胎磨损至界限点接近后建议换掉轮胎。4.看轮胎侧面损伤程度
通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于修补来说难度也是比较大的，以为考虑到安全轮胎厂家都不建议进行修补。5.检查轮胎是否有鼓包现象

如果轮胎鼓包的必须要换的，一旦发现轮胎鼓包，请立即到专业的维修店去更换轮胎，不要怀着侥幸心理，认为只是鼓起一个小包没什么大不了。轮胎鼓包很容易引起爆胎，在车辆行驶过程中爆胎是件非常危险的事情。

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Answer 3

1.看轮胎花纹深度
轮胎花纹深度是检查轮胎是否需要更换的重要的指标，每个轮胎在花纹排水凹槽内都有磨损标记，当轮胎磨损到标记时就需要更换轮胎了，还有一个重要的标准就是时间，有很多人平时用车不是很多，每年的行驶里程数也不多，用了好几年轮胎花纹还有很深，这种情况就需要按照年限来更换轮胎了，因为轮胎是橡胶件，随着使用时间的增加轮胎会出现氧化龟裂的问题，轮胎一般6年左右就差不多需要更换了。
2.看轮胎的老化程度。
轮胎的橡胶保质期在三年，超出轮胎橡胶保质期的轮胎胎壁会出现许多小裂纹纹，纹纹越多证明轮胎老化程度越严重。这种情况就建议该换轮胎

3.看轮胎找地面的胎纹

胎纹里面的三天或者四条大的沟壑，认真观看沟壑里有突出的小疙瘩，那个小疙瘩叫轮胎界限点。轮胎磨损不能低于界限点，低于界限点后容易爆胎。所以当轮胎磨损至界限点接近后建议换掉轮胎。4.看轮胎侧面损伤程度
通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于修补来说难度也是比较大的，以为考虑到安全轮胎厂家都不建议进行修补。5.检查轮胎是否有鼓包现象

如果轮胎鼓包的必须要换的，一旦发现轮胎鼓包，请立即到专业的维修店去更换轮胎，不要怀着侥幸心理，认为只是鼓起一个小包没什么大不了。轮胎鼓包很容易引起爆胎，在车辆行驶过程中爆胎是件非常危险的事情。

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Answer 4

判断轮胎是否需要更换有几个条件：1、使用年限和公里数，一般是6万公里或三年，当然，主要是看轮胎的磨损程度；2、轮胎的磨损程度，如果轮胎花纹已经磨损的很严重了，就应该进行更换；3、轮胎的老化状况，比如，轮胎出现裂纹等。

Answer 5

破了就需要更换