
一朵云重量50万公斤,为何飞机穿过去却没有事情?
飞机穿过去没事这种说法,其实并不是很准确。
面对云,飞机原则上“能”穿过去,但是有一定危险性,而且影响飞行体验。一朵云重量有50万公斤这个数据,还是比较靠谱的。之前有气象学家对一朵积雨云的重量做过估算,大概就50万公斤左右。
当然,在各种形态的云当中,积雨云算是大块头了,也是最重的那一批。比如含水量比较少,体积也小一些的层云,就会比积雨云轻一些。
不同时候的云的密度是不一样的,如果是狂风暴雨即将来临,天上的云是乌黑的,而且是一大片,可以说是乌云压城城欲摧,这种云水滴的密度一般可以达到1克每立方米,而体积可以达到数千立方千米,这样一计算一朵云的重量堪称恐怖。但是如果是晴天的那种小的云朵,看着很小,面积只有数立方千米,密度也只有0.2克每立方米左右,这样的云就相对轻一些。
云层中除了刮风之外,大量的水滴、冰晶对飞机的机体也会产生影响,比如说飞机的机翼、发动机进气道有可能会结冰,另外云层中还有可能会出现闪电之类的恶劣自然现象,对飞机的飞行安全造成影响,威胁乘客的安全。云的重量多大对飞机的安全性没有影响,但是云层中能见度降低、乱流、冰晶、雷电等等现象却会威胁到飞机的安全运行,所以飞机一般都是飞在云层之上的平流层内,尽最大可能保证飞机的安全。
再加上云并不是一个整体,而是由非常多的液化或者固化的水分子组成的。这些水分子之间的联系并不是很紧密,所以看似庞大的云其实只是“一盘散沙”。
水蒸气遇热上升,到高空由于温度的降低会液化或者固化,形成的这些液滴由于空气中的气流会漂浮在空中,同时在气流的扰动下,这些液滴会变成一些带电体,也就是由于这些带电体之间的吸引,使得液滴可以聚集形成云,但是因为它们的带电量很少,之间的吸引力是很弱的,甚至有时候一阵狂风都可以把这些云吹散。