怎么判断传动轴间隙大

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濒危物种1718
2022-07-09 · TA获得超过1.2万个赞
知道大有可为答主
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将车前轮用垫木塞紧,用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥,将发动机启动,挂上高速挡,观察传动轴摆振情况,观察转速下降时,若摆振明显增大,说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。

传动轴间隙大可能出现的现象有发出异响,动能效率不正常,汽车不稳等现象。以下是具体内容介绍:

1、发出异响:汽车有可能会发出异响。如在猛加油或者猛加速时会发出响声。

2、动能效率不正常:有可能造成汽车动能传送输出效能减低,加速不正常。3、汽车不稳:如果间隙过大还有可能造成传动轴转动平稳不稳,车身抖动。重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

有故障症状:

①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。

②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。

③轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声,这可能是传动轴有弯曲现象造成的。

④轴与滚动轴承配合部位的直径变小,轴会在滚动轴承内套中转动,使轴承位温升较高。

故障原因

①机筒温度偏低或机筒内落入金属异物。使传动轴扭矩突然增大而发生弯曲变形D

②传动轴两端轴承经常损坏,多次拆装滚动轴使轴与滚动轴承配合部位的直径因轴磨损而变小,不能保证滚动轴承内套与传动轴直径的过盈配合。

③齿轮内孔与轴配合间隙较大。有时齿轮传动工作超载。造成连接键损坏,使轴上键槽尺寸发生变化。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
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