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敦格铁路使西北地区形成首条环形铁路，遗憾的是目前网上买不到票

Answer 1

对于想从敦煌乘火车经敦煌铁路到格尔木旅行的，目前是不行的。

敦煌铁路又称敦格铁路，是连接甘肃敦煌和青海格尔木的铁路，从敦煌引出接轨于青藏铁路西格段的饮马峡站，它的建成通车标志西北地区形成首条环形铁路网，为甘肃、青海、新疆、西藏四省区经济 社会 发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。

敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内，北起敦煌站，经酒泉市阿克塞县、肃北县，穿越祁连山脉进入青海省，沿青海马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站。

线路全长509公里，总投资134.8亿元，于2012年开工建设。全线新建大柴旦、鱼卡、肃北等25个车站，线路设计速度为每小时120公里。

敦煌铁路是青藏铁路与兰新铁路的重要连接线，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形铁路网;并与库格铁路相交汇成西北通向中亚的第二条国际大通道。它将新疆、甘肃、青海、西藏四省区串联，填补了这一区域的铁路不串联的空白，改变了我国新疆、西藏等铁路运输迂回绕行的 历史 ，新疆和西藏之间铁路运输距离将大大缩短，今后不需绕道西宁或兰州，极大地方便了沿线人民群众出行。

敦煌铁路建成后，中国铁路兰州局集团公司和青藏集团公司组织相关单位，严格对该铁路工务、通信、信号、供电等各专业设备进行了检测验收和安全评估，满足了铁路安全、稳定运营要求。中间开行过客运列车，但目前网络上查找不到所通行的列车，当地居民称有通勤火车可乘坐，网上买不到票罢了。

此铁路极大的繁荣了甘肃西端的 旅游 业，使旅客更方便到此地区游玩。被称为“大漠新丝路”的敦煌铁路，沿线名胜古迹星罗棋布，仅国家级景区就有14处。敦煌铁路将成为一条“快旅慢游”的黄金 旅游 线，敦煌和格尔木两地之间的人文和自然景观从此“一线牵”，将有力带动当地乃至西部地区 旅游 业发展。

同时，敦煌铁路经过享有“聚宝盆”美誉的柴达木盆地，铁路沿线矿产资源密集，盐、硼、钾、煤炭、石油等资源十分丰富。此铁路还能能将阿克塞的石棉、肃北的铁矿石、稀有金属也将源源不断运出阳关，促进该地区县域经济的发展。敦煌铁路打通了沿线地区矿产资源运输大通道，成为西北铁路网重要的交通通道之一，大大加快沿线地区资源开发。

敦煌铁路开通运营后，西部路网布局将进一步完善，对释放青藏铁路运输能力，促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和贸易发展具有十分重要的意义。对接远期格尔木至成都的铁路。

该地区的 旅游 旺季在每年的四月至十月，想不想来一趟西北之旅，这条环线可比走扁都口的环线大得多，这可是一条超大环线哦。网上有铁路售票将在评论区更新，欢迎关注。

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