为什么汽车的涡轮增压发动机越来越普及呢？
最近几年，涡轮增压发动机的应用是越来越广了，带有取代啊自吸发动机的一个趋势。背后的原因是什么呢？今天呢，咱们就来聊一聊。
第一个，就是排放法规，我觉得这也是最重要的一个原因，各国都会发布一些环保相关的一个法规，来限制汽车的一个污染物排放量，比如咱们国家的国五和国六，如果汽车的排放，这个过高，超标了，是吧，就会被罚款，类似的一个政策，在零九年的这个欧洲啊，就开始实施了，促使欧洲汽车厂商啊，像发动机小型化来发展，不过啊，发动机是小了是吧，的确是满足了排放法规的。但是呢，它确实动力下降了啊，于是呢，就有人开始使用外挂了，也就是涡轮增压器啊，这样呢可以大大提升动力水平啊，以宝马为例，过去的40多年中啊，啊，它开发了很多牛逼的这种自系发动机啊，不过，现在的新车型，它至少都会搭配一个啊涡轮增压器，奔驰啊，它现在也是只是在这个什么样的车型上会保留这个自吸发动机。
第二个，就是说这涡轮增压器它本身的一个特有优势，首先呢，它利用了废气的能量啊，用尾气啊驱动涡轮呢，来给发动机加力，同时呢，又缩小了发动机的尺寸啊，减轻了重量啊，满足了这个汽车轻量化的一个趋势。缩小发动机尺寸，以及减少这个气缸的数量，间接上又减少了发动机内部的一个机械摩擦损失，还有一点优势在于就是涡轮增压发动机可以再低转速的时候呢，泵能发出风声扭矩，如果涡轮增压发动机再加上高炼直喷以及这种技术了，那就更加完美了。
第三个，就是消费税啊，这种税一般是包含在汽车售价里面的，它跟汽车的排量有关啊，排量越大，它的一个增税水平就越高，流星的话，我们可以发现很多啊，涡轮增压发动机的排量是1.5T的，大部分的车企也基本都会有这种排量，原因呢就是卡着这个消费税来定的。一般来说呢，1.0升以下的啊，这个税率啊为1%啊，如果是1.0到1.5升，税率是3%，如果是1.5到一到2.0呢，这个税率啊是5%。如果采用1.5升的自吸发动机，它的动力是比较弱的，如果没有加持这个增压器的话。个人认为，自吸发动机跟增压发动机，它并没有什么好坏之分，主要是目前的这个排放政策更倾向于这涡轮增压发动机。
