Question

换一个后尾刹车灯总成大概需要多少钱？

Answer 1

更换汽车后灯罩的价格，一般都在200块钱左右。在这里就提示大家，最好去维修店进行更换，为什么这么说呢。因为大部分4s店是不会让你单独更换灯罩的，需要更换整个大灯总成，先不说维修人员的工时费有多高，单只是材料的花费就相当之贵了，所以我们才叫大家去维修店进行更换。当然，对于动手能力强的小伙伴，也可以自行购买灯罩更换。
200多吧，车辆尾灯破损年审不会通过，年审时车辆车身及其附属设备要清洁、齐全、有效果。汽车后尾灯外壳破碎，一直淋雨可会影响到尾灯泡或插头损坏，车灯无法照明，影响汽车年审。

汽车后尾灯罩破了换一个需要200--400元左右，各地价格不同：

1、如果尾灯罩破了不去更换新的尾灯罩，那么在下雨时尾灯就会进水，这样会导致更加严重的故障；

2、有些车的灯是一体的，那么灯罩不能拆卸，灯罩破损后只能更换整个车灯，这样付出的成本是比较高的；

3、建议各位车友在平时开车时，注意保护自己汽车的灯罩，尽量不要让灯罩受到损坏；在一些人多的地方停车时，来往的自行车或电动车可能会碰坏车辆的灯罩，那么遇到这种情况后可以让保险公司报销一部分钱；

4、平时用车时，如果车灯内进水，那么大部分是灯罩的密封处出现老化导致的，此时也需要更换灯罩或整个车灯；如果汽车的灯光系统出现了故障，那么建议及时维修。汽车上面有很多重要的灯，例如大灯，刹车灯，倒车灯，雾灯，转向灯等；

5、刹车灯是最容易损坏的灯。踩下刹车踏板后，刹车灯会亮，这样可以提醒后方驾驶员保持车距。如果刹车灯损坏，那么踩下刹车踏板后刹车灯不会亮，此时不能提醒后方驾驶员，这样容易导致追尾事故。刹车灯出现故障一般是灯泡坏了。

Answer 2

更换一个后刹车灯的总成，价格基本上要在六七百块钱左右吧。
丰田卡罗拉刹车灯总成的拆卸方法是使用十字螺丝刀或套筒拆下螺栓;将车灯总成从后立柱中拉出;逆
时针转动插座并拆下。
细罗拉刹车灯总成的拆卸方法是使用十字螺丝刀或套筒拆下螺栓;将车灯总成从后立柱中拉出;逆
时针转动插座并拆下。刹车灯-般安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,增强光源的穿透性,以便后
行驶的车辆即使在能见度较低的情况下,易于发现前车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。以
下是汽车车灯的分类:
1、前照灯,组合前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的
道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车;
2、组合尾灯,组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用;
3、转向灯,用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色; .
4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
丰田卡罗拉刹车灯总成的拆卸方法是使用十字螺丝刀或套筒拆下螺栓;将车灯总成从后立柱中拉出;逆
时针运转插座并拆下。

Answer 3

既然拿不定主意，那我就分别为你分析下各自的优缺点。改灯的都离不开两个需求原则，要亮和要靓。换总成有两种，1、原厂高配总成 ；2、改装成品总成。改原车灯也有两种，1、直接换灯泡；2、升级氙灯透镜、LED透镜或激光透镜。从需求层面来说，换总成=要靓，原灯上改=要亮，为什么这么说呢。一、原厂高配大灯总成换了之后不论是档次、外观、灯光效果都有非常明显的升级，可谓是屌丝秒变高富帅。这种改法最常见的车型有宝马X1、宝马1系、进口2系、宝马3系（F30），宝马X5（F15）中东（卤素）改中规（氙灯），宝马7系老改新（F01改F02），奥迪Q3、Q7、A1、A3、A4（B7卤素换氙灯总成，B8氙灯换LED总成），奔驰GLS、奔驰CLA、GLA等等。这种改法的最大优点就是好看提升档次，其次才是灯光的提升。很多觉得BBA的大灯很亮这得看他和谁比，比卤素灯那自然是亮多了，比改装（原车灯上改透镜）的双差远了。二、成品大灯总成这种灯又分为两种类型，原厂高配款和个性风格款。比如说14款丰田普拉多和ATSL就兼顾了两种不同风格的外观。再比如JEEP指南者就仿大切的外观，这种风格很受年轻人的欢迎。还有一种跨种族的风格奇葩无比，世嘉仿奥迪A8、科鲁兹仿奥迪A8、飞度仿奔驰S600、普拉多仿奔驰S600等。目前国内做这种灯的厂家也是非常的多，价格从几百到大几千都有。这种灯外观有些做的比原厂的还漂亮，但材料和原厂的质量是没法比的。前些年用的透镜都是水的冒泡的，从不考虑光学原理和光学设计。从16年后厂家也在慢慢从高端车在改进，也只是把灯光效果做的和原厂差不多，使终达不到改装灯的亮度。如金牛座、国产锐界、蒙迪欧不开灯你都分不清是原厂灯还是成品灯。19款福克斯的雷神之锤，奔驰smatr、宝马MINI做的比原厂还漂亮。【原车换总成总结】【优点】外观漂亮赏心悦目，档次也随之升级。【缺点】后期事故维护成本较高，因为保险只理赔原厂（没改的）灯，不赔改装灯。那么就又得重新买一个总成来替换。【价格】成品大灯总成费用中档，根据车型不同从1800到6000左右。原厂大灯总成费用较高，根据不同车型从3000到40000左右不等。三、原车灯上改——换灯泡（1）、原车卤素灯换灯泡。这种无非是换LED灯泡或氙气灯泡，但品牌确实六花九门，稍有不慎就花钱买了教训了。这种直接换的都是H类的灯泡，如H1、H3（用于雾灯）、H4（远近一体）、H7（德系多用）、H8（雾灯）、H9（日产远光）、H10（君威、迈锐宝雾灯）、H11（日系近光和雾灯）、H13（生僻灯）、（H15远光带日行灯和示宽灯功能）。H16（雾灯）9005/HB3（日系远光）、9006/HB4（日系近光，大众雾灯也有用这个型号）、9012（多用于卤素双光透镜）。那么直接换灯泡的好处是：1、安装简单，极少车型除外，如菲翔、17款GL8、16逍客远光、14到19款奇骏远光、福克斯。2、价格便宜，一般中等的氙气灯泡带安定器四五百一套，最低的一两百的，LED灯泡的价格区间更大，从几十到一千多不等。3、自己可手动更。4、安装时间短，一般半小时内可搞定。缺点是焦点极其不准，因为原厂灯不管是卤素灯碗或卤素透镜都是根据卤素灯泡的发光位置和焦点设计的，换灯泡后位置偏移后焦点就发生很大变化。卤素透镜换氙气灯泡由于负极管只能朝上的原因还会导致铺光有暗影。不过现在好点的LED不但不存在这个问题，还可以进行焦点微调，用对了产品要比氙气灯泡更胜一筹，但散光是使终存在的，不管是氙气还是LED灯泡，这种方式相比原车卤素灯有30%~50%的效果提升。（2）、原车换氙气换灯泡。这种就很受局限性了，因为必须要原车是氙灯才行，而且型号也很少，还必须跟安定器的型号匹配。氙灯型号共有D1S、D2S、D3S、D4S、D5S、D8S几种。这种换灯泡无非两个前提，新灯亮度不够和旧灯老化。新灯亮度不够就要升级更高级别的灯泡，旧灯老化一般就原装灯泡即可。【换灯泡总结】【优点】安装快、价格便宜。【缺点】效果提升不够理想（看需求，因人而异）。【价格】100到500左右。四、原车灯上改——改透镜氙灯或LED、激光双光透镜原车灯上改主要是追求更加实用的灯光效果，在原车上改透镜如果不加什么天使眼、恶魔眼、流光转向LED日行灯之类的，那么基本跟没改的外观没有太大的区别，如果原车本身就有卤素透镜的车型改后外观不变的。那么为什么要改透镜呢？原车的卤素透镜不能用吗？透镜的作用是为了把灯光结束起来，均匀的铺洒在路面上，也就是起聚光作用的。原车透镜可以用，那就是直接换灯泡了，会导致散光，那只适合对灯光要求的人，基本没什么夜路。动不动就是郊区、长途视力又不好的，只换灯泡只是花冤枉钱。还是高高兴兴的一步到位改透镜吧。改透镜还有个优势就是改一个透镜相当于同时把远光近光都升级了，而直接换灯泡得换两对才实现。那么改透镜后可以达到什么样的效果呢，肉眼效果提升300%，数据测试是5到8倍的提升。优点是改善效果明显，大大的提升夜间驾驶的安全性，照的远看的清。相当于从解放前一步迈入21世纪。缺点是施工工时相对来说要更长，一般都得3小时左右，费用也比直接换灯泡贵。【改透镜氙灯或LED透镜总结】【优点】效果提升明显、灯光体验最佳，没有之一。超级实用派，可根据需求自由选择，后期维护成本低，99%的事故不会把透镜、灯泡和安定器撞坏，只用移植就可以继续使用。【缺点】安装时间长、对大灯要进行分解、费用稍高、特别考验专业性。【价格】从1500到3000左右，一千以下的基本可以忽视了，还是换个灯泡吧。整体总结【有没有必要改灯】如果原车灯光影响到晚上的行车安全了，让自己不舒服了，那就改，毕竟改灯的花费基本上都能接受。【怎么改灯】要好看——换成品总成。要档次——换原厂高配总成。要便宜——换灯泡（推荐LED）。要效果——改透镜氙灯或LED透镜。

Answer 4

换一个后尾刹车灯的总成大概需要多少钱？
这个问题是比较难回答的，因为每一个品牌的车的价格都是有很大的差异的，而且质量也是完全不一样的，所以说比方说一些高档豪车的或者是平常代步车的差价是非常大的，所以说有的也就是在大几百也有几千上万，甚至是十几万的最初，主要看你是什么车。

Answer 5

你好 少则几百块多则上千