Question

手自一体的车手动换挡模式该怎么用？

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Answer 1

一般手动挡的车，D挡上下都有加号或者减号，但是D挡在动的时候千万不要上推或者下拉，因为第一，变速杆要从自动模式横向向外放在手动模式。此时从仪表盘上可以看到，应该是将变速杆上下拨动，完成手动模式的加减操作。手动挡主要用于上下长坡或大坡。上坡手动模式的二档或一档，用于增加汽车的动力输出，防止D档导致的汽车频繁升降；下坡手动模式的目的是利用低挡发动机制动，避免长时间用D挡制动造成车辆刹车片的热衰竭。

使用手动换挡模式时，需要将换挡杆切换到“M”位置，然后根据情况上下移动。无论什么类型的手自一体变速器，D档和M档(或者S档)都是相邻的。高速超车时使用。如果你的车没有S挡，那就用手动挡降一挡，这样可以提高发动机转速输出更大的扭矩，让你的车更有动力。在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终在D档，自动变速器会自动在前进四档之间切换，无需额外手动操作。

使用D挡爬坡时，如果觉得怎么踩油门都无法让发动机输出的动力像在平坦路面上行驶一样强劲，就应该马上换成低挡高扭矩爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机磨损。超车也更快。它告诉你超车很危险，尤其是在超车大车的时候。超车时间越短，就越安全。但是记住，超车后一定要记得把它抬回来，以免转数太高，油耗太多。

车辆下长坡时，如果只靠刹车控制车速，刹车片会因温度过高而被刹出，制动力下降，严重时在这个D档下不加油，发动机运行阻力会非常非常大。可以手动挂入D档降档模式，可以有效控制车速，发动机的制动效果也很好，提高了车辆的安全性。现在很多人都有打滚的习惯，其实没必要。我们还不如挂高档位去滑行。电脑会识别，需要停喷就停喷，到停车线附近踩刹车就来不及了。一方面会节省大量的油耗，另一方面也可以降低一定的危险西系数。很多人就是坚持D挡到最后。手动挡模式不使用无疑是一种浪费。

Answer 2

在换挡的时候应该及时的将换挡杆切换为M档，进行相关的升降档操作，并配合油门来进行车辆的行驶功能。

Answer 3

应该根据换挡模式的提示，还有相应的标志进行使用，两种模式可以自由切换，但是要了解切换的方式。

Answer 4

上坡的时候可以使用手动模式，然后挂一档进行低速行驶，下坡的时候也可以选择手动模式。