Question

变压器的主要结构是什么?分别有何作用?

Answer 1

变压器的构造主要由构成闭合磁回路的铁芯和套在铁芯上的一、二次绕组所组成，此外，还包括油箱、储油柜、绝缘瓷套管、分接开关、防爆管、呼吸器、散热器以及变压器油。变压器的结构如下图所示：

变压器各构件的作用如下：

1、铁芯。它是变压器电磁感应的磁通路，由导磁性能很好的硅钢片叠装组成闭合磁路。

2、绕组。它是变压器的电路部分，分一次绕组和二次绕组，由绝缘性能好的铜线或铝线绕制而成，套在变压器的铁芯上，与铁芯一起产生电与磁的能量转换。

3、油箱。它是变压器的外壳，内装铁芯、绕组和变压器油，并且有一定的散热作用。

4、储油柜（即油枕）。在油箱的上部并且和油箱相通，起着储油及补充油箱内变压器油的作用，以保证油箱内充满油，减少油和空气的接触面，防止变压器油被加速氧化和受潮。

5、绝缘瓷套管。绝缘瓷套管是变压器一、二次绕组到油箱外部引出线的绝缘装置，起着固定引出线和对外壳绝缘的作用。

6、分接开关。分接开关是调整变压器变压比的装置，分为载调压分接及无载调压分接开关两种。

7、防爆管。防爆管装于变压器的顶盖上，和油箱相通，管口用玻璃薄膜封住。当变压器发生故障时，油温升高，油加速分解，产生大量的气体，使油箱内压力剧增，这时，管口的玻璃薄膜即被压破，气体和油可通过管口而喷出，防止变压器油箱变形或爆炸。

8、呼吸器。呼吸器由铁管和玻璃容器组成，内装有干燥剂（一般用氯化钙）。变压器储油柜内的油通过呼吸器与空气接触，空气中的水分及杂质通过呼吸器内的干燥剂而滤除，使变压器油保持良好的电气性能。

9、散热器。散热器装在变压器的外壳周围，与油箱相通，油箱内的变压器油通过散热器上下循环把热量散发到空气中去，达到冷却的目的。