Question

MT和AT的区别

Answer 1

MT（手动变速器）——就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。

AT（自动变速器）——主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。

除了MT和AT，还有CVT,

CVT（无极变速器）——采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。

总的来说，在这么多款变速箱中，最经用的仍是经典的MT变速箱，本来要买主动挡的，主张仍是要买AT，究竟经过了那么多年的完善，技能已经适当老练，疑问也对比少。假如你厌弃AT的抑扬感，能够买CVT，CVT在现在看来仍是对比牢靠的一种变速箱。

MT变速箱

优点：传动的效率高、成本低、结构简单、易制造。

缺点：换挡舒适型不佳，且在换挡过程中产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。

AT变速箱

优点：换挡不用人工干预，故障率也很低，只需要定期换变速箱油，基本上不会出什么问题。缺点：传动效率不高，换挡慢，拖累油耗，但随着现在AT技术进步，上述问题已经好很多了。