电动车刹车线是怎么接的?
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对于电动车刹车线,接法很简单,从控制器有两根线或者是一根线出来,直接卸载前面的左右刹车把上,刹车把上有一个断电系统线,线路分别有两根线连接头,一根是负极线,一根是高刹或者是低刹连接线,这要根据你的电动车使用的是高电刹还是低电刹,跟控制器要相配合,才能正确连接。
①刹车把的两根线区分,现在的电动车,多数使用的刹车地上都是有两根断电线,一根是负极,一根刹车供电信号线。只有个别车是刹车断电线三根,这种是一种专用刹车把。两根线很好找,刹车把中间有一个出线头顺着这个线就能找见。
刹车断电,它主要起的就是车辆刹车安全系数。你当遇到障碍物只要制动刹车,一捏刹车刹车把断电系统触点分离,就给控制器传输断电信号,控制器不正常工作车辆就不会驱动,在经过刹车制动前轮或后轮及时刹住。
像更换新的刹车把和断电系统,都要和控制器的连接线接触才能正常使用。
②控制器的刹车断电线查找,电动车原车安装的有高点刹和低点刹区分。这两部分的线很好找,原车控制器安装的是高电刹连接,你换一个控制器时候,就要查看原先的控制器是高点刹就接高点刹线路。
是低电刹就接低电刹线路,有些是带负极,有些是不带负极,都无所谓只要你正式连接正确,调试正常,有断电功能就可修好。
这个更好找,只有你顺着前面刹车把的连接线路查找是什么颜色,你就有一直顺过来找控制器上连接的是什么颜色就可确定。换新控制器,你可以根据旧控制器上的标示,低点刹就接低点刹,高点刹就接高点刹,就基本可以正确连接。
以上几种方法是在我修理中常遇到的一些查找方法和接线方法,你都可以一一对照查找这种方法也是比较简单,好使好用。方法虽然简单,必须要实行仔细的查找不要搞错,如果是高刹接成低刹车辆就不会正常走,或者是低刹接成高刹也是同样的车不走,必须正确连接才能操作正常。
①刹车把的两根线区分,现在的电动车,多数使用的刹车地上都是有两根断电线,一根是负极,一根刹车供电信号线。只有个别车是刹车断电线三根,这种是一种专用刹车把。两根线很好找,刹车把中间有一个出线头顺着这个线就能找见。
刹车断电,它主要起的就是车辆刹车安全系数。你当遇到障碍物只要制动刹车,一捏刹车刹车把断电系统触点分离,就给控制器传输断电信号,控制器不正常工作车辆就不会驱动,在经过刹车制动前轮或后轮及时刹住。
像更换新的刹车把和断电系统,都要和控制器的连接线接触才能正常使用。
②控制器的刹车断电线查找,电动车原车安装的有高点刹和低点刹区分。这两部分的线很好找,原车控制器安装的是高电刹连接,你换一个控制器时候,就要查看原先的控制器是高点刹就接高点刹线路。
是低电刹就接低电刹线路,有些是带负极,有些是不带负极,都无所谓只要你正式连接正确,调试正常,有断电功能就可修好。
这个更好找,只有你顺着前面刹车把的连接线路查找是什么颜色,你就有一直顺过来找控制器上连接的是什么颜色就可确定。换新控制器,你可以根据旧控制器上的标示,低点刹就接低点刹,高点刹就接高点刹,就基本可以正确连接。
以上几种方法是在我修理中常遇到的一些查找方法和接线方法,你都可以一一对照查找这种方法也是比较简单,好使好用。方法虽然简单,必须要实行仔细的查找不要搞错,如果是高刹接成低刹车辆就不会正常走,或者是低刹接成高刹也是同样的车不走,必须正确连接才能操作正常。
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