为什么说先离合后刹车是大忌?

 我来答
湖南万通汽车学校
2022-11-24 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
向TA提问
展开全部
因为先踩离合发动机就会处于怠速状态,真空助力器的真空度和辅助力就会降低,从而会导致刹车距离变长,难以有效快速刹住车。

建议应先踩刹车,在车速降至停止时再踩离合,这也是预见性制动,且要平稳。当然,在紧急刹车时,也别想着离合器问题了,及时刹住车才是硬道理。

刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功来提供,也就是说踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以,开车尽可能少踩刹车,刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

扩展资料:

离合器的原理和作用:

一般来说,离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用,此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差,必须将发动机的动力与一轴切开以后,同步器才能很好的将一轴的进以后,再通过离合器将一轴与发动机动力结合,使动力继续得以传输。

轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动,但巨大的惯性会使车子的轮胎摩擦着地面继续向前滑动,轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上摩擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹。
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式