华为在汽车领域的底气,难道不是极狐给的吗?

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2023-04-22 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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一直被业内人士戏称为“余大嘴”的余承东,最近又多次发表了模糊言论,引得行业遐想连篇,甚至对极狐品牌造成了一定伤害。针对这些言论,余承东在后续的2023华为智能汽车解决方案发布会上“罕见认错”,殊不知已经将华为推至“风口浪尖”之上。水滴汽车认为,极狐是智能汽车领域的先行者,同时也是华为在汽车领域被广为人知的背书。

如何帮企业造好车,华为需认真思考

事实上,很多人都会先入为主的认为华为有实力,没有做不成的事,但涉足汽车智能化这片未知的领域,绝非一朝一夕就能做出成绩;极狐是华为在汽车领域第一个、且最重要的合作伙伴,双方应该是互相成就的关系,但纵观华为的车BU之路,其实一直充满着风波。

华为汽车一直以“不造车,帮助车企造好车”为战略目标,由此也引发了第一个问题。众所周知,华为在造车领域一直不缺少热度和话题,不管是三年之期还是问界商标,可谓是一睁塌波三折,在热议和讨论当中,华为汽车是否做到了帮助车企造好车?

而第二个问题在于,究竟是谁在帮助谁造好车?早在2017年9月,极狐就与华为签署了战略合作协议,主要在智能化解决方案、技术研发、产品创新等方面展开合作。随着HI模式的不断露出,极狐为华为提供了强有力的支持,定了华为在汽车智能化、智能驾驶领域的地位。

“遥遥领先”是余承东最喜欢在发布会里提到的词汇,但他是否真正考虑过,华为的“遥遥领先”里,极狐做出了巨大贡献。每次余承东在介绍产品时,往往都是在一边赞许技术的领先,一边又字里行间说着偏颇的意见,展现了许多片面的表述,致使合作伙伴受到“背刺”,长此以往,试问谁还愿意与华为“共舞”呢?

此外,今年余承东多次在发布会以高阶智能驾驶切入了主题,其中很多与竞品的对比数据,以及支撑华为行业内领先的数据,均来自极狐HI版本。作为HI模式最先落地,并最先向用户推送高阶智能驾驶功能的车型,极狐阿尔法S 全新HI版为华为的“遥遥”领先提供了充足的背书。极狐如此给力,余承东却不时“挥霍”两个品牌之间的友谊。被信任的人“伤害”,那种感受一定不舒服。

定义智能化标准,极狐是高阶智驾先行者

随着汽车行业用户时代的到来,最终车企间比拼的是能否为用户创造新需求、新服务和新价值,如果不能满足用户用车全生命周期的愉悦感,已然会被快速变化的汽车市场淘汰。回归到第二问题,谁在认真造好车?想必大家已经有了答案。

作为用户型企业,极狐始终将服务好每一位用户当作首要责任,致力于为用户创造更高价值。为此,品牌在打造极致产品满足用户多元需求的同时,更持续深挖用户服务体验,构建了包括能源体系、维保体系、客服体系在内的用户用车全生命周期品质服务体系。

以技术层面为例,自从进入电动化之后,汽车就开始往智能化方向发展,而其中最被大家关注的技术莫过于自动驾驶,从此前的高速领航辅助驾驶发展到现在的城市领航辅助驾驶,可以说是技术上的一个重大突破。数次OTA之后,极狐阿尔法S全新HI版已先后开通了深圳、上海和广州这三座城市的NCA智能领航功能,这是先行者的又一次领跑。

为用户提供真正的高阶智能驾驶体验,离不开深厚的技术积淀与匠心打磨,也离不开致力为用户打造出行未来的决心。纵观高阶智能汽车领域,极狐凭借阿尔法S 全新HI版第一个实现上市、第一个实现交付,第一个实现全量推送城区NCA,实现了从行业先行者到市场领跑者的角色转变。

“强强联手”,实力才能双重叠加

水滴汽车认为,余承东多场发布会的不当言论,导致合作伙伴大受牵连,是不利于合作双方相互成就的。

其实,极狐一直将华为视为最重要的伙伴,在激烈的智电时代造车中,双方一直演绎着“强强联手”的剧情。对于极狐而言,正是得益于悉陪圆华为加持才成为智能驾驶元年的领先者;而对于华为而言,也是由极狐提供的技术支持,才能获得拓展到汽车行业、实现远大梦想的一个机遇。

双方合作最具象化的体现,其实就是被称为“地表最强自动驾驶”的极狐阿尔法S 全新HI版。早在去年7月16日,极狐阿尔法S 全新HI版在其诞生地—江苏镇江蓝谷麦格纳高端智造基地举办了一场别开生面的批量交付仪式,这台号称“智能驾驶第一车”终于迎来交付时刻,其背后体现的是极狐和华为团队的通力合作。

此外,2019年北汽还与华为签署全面业务合作协议,共建“1873戴维森创新实验室”,共同打造面向下一代的世界级智能网联电动汽车,双方率先启动智能驾驶领域合作共研。在性能、品控、智能化以及智能汽车量产应用方面起到重要乱好推动作用,也拉开了中国高阶智能驾驶的序幕,让未来智慧出行不再是梦想。

目前基于IMC平台的极狐阿尔法S全新HI版,正是最能发挥华为自动驾驶能力、且最具有潜力的承载平台,它全面应用了华为的智能芯片、数字化生态和激光雷达等技术沉淀;而华为也在造车领域实现了一次绝佳的机会,从而才能快速形成HI模式这个技术标签。

写在最后:

整合双方的资源优势,实现变革式的合作关系,极狐与华为,无疑是智电时代竞争激烈的赛道中,非常有代表性的一对跨界合作伙伴。

水滴汽车认为,在造车边界被进一步打开的背景下,“信赖”才是跨界合作最重要的基础,只有相互信赖,才能互利互赢,最终实现未来出行更深层次的进阶,“人类距离自动驾驶未来究竟还有多远”?希望未来极狐和华为能够继续通力合作,给出用户最期待的答案。

【本文来自易车号作者水滴汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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