关于汽车养护的知识
汽车养护主要分为小保养和大保养
小保养指的是汽车在5000-10000公里需要做的日常保养，
我们需要检查的项目主要有
机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，玻璃水，轮胎，
机油，主要有着润滑，清洁，散热，密封的作用，发动机运行部件之间会存在一定的磨损，会产生一些杂质，这些杂质会影响发动机的正常运行，因此在发动机运行了一定的公里数的时候机油，机滤是有必要更换的，不然就会对发动机造成损伤。
机滤，主要起过滤作用，把发动机运行过程中一些产生的一些杂质给过滤掉。使机油始终有一定的清洁度，机滤一般都会跟随机油更换而一并更换，从而起到更好的过滤作用。
空气滤芯，主要起着对空气里的一些杂质进行过滤，以保证发动机的正常运行和工作寿命，这个就没有具体的公里数限制了，主要是根据你所用车的环境来确定是否需要更换的，正常情况下5000-10000公里你一看也是比较脏的，不过呢，简单的吹一下，还是可以继续使用的。
空调滤芯，主要对驾驶室内的空气进行过滤，是驾驶室内保持较好的空气质量，现在也有一些针对pm2.5的空调滤芯了，这个一般在换季的时候更换，也可以根据你的行车环境考虑。不过最好就是小保养的时候检查一下。
玻璃水，主要在跑高速的时候前挡风玻璃会有很多撞死的小虫子，作用就是清洗这些杂物，主要检查液位就可以了，一定不要往里边加水，因为水在零下的时候是会结冰的，而玻璃水是不会的，它是由多种化学成分对质而成的，不仅不会结冰，而且清洁效果也比较好，不会对雨刮片造成损伤。
轮胎，主要检查四个车轮的胎壁是否有划伤，鼓包，其次就是检查一下轮胎的胎压是否都在正常范围内轮胎有没有扎伤，这些都会对日常的行驶造成安全隐患。如果有的话就要考虑修理或者更换了。
接下来就是大保养了
大保养主要是指20000-40000公里的中度保养，
大保养除了包含小保养的一些内容外，还有火花塞，冷却液，汽油滤芯，制动液，变速箱油（主要指自动变速箱），刹车片，发动机、变速器底部有没有漏油的地方。
火花塞，主要作用就是产生电火花，使汽缸内的混合气燃烧，检查火花塞，主要是看火花塞两电极之间的间隙是否过大，和火花塞电极的颜色，颜色主要是看混合气有没有充分的燃烧。间隙过大就会造成火花塞点火不良，在行驶过程中会感到加速无力，怠速有时会产生轻微的抖动。这时候就要看一下火花塞是否需要更换了。
冷却液，首先说一下它本身有几个特性：防腐蚀、不易挥发、不易结冰。主要作用就是对发动机进行冷却，防止发动机在运行过程中温度过高，而导致发动机拉缸或者抱死的故障，主要检查防冻液液位是否在正常范围内，还有就是看防冻液颜色是否变浅，如果现在颜色已经特别浅了，就需要更换冷却了，不然在冬天如果结冰的话，就会把缸体或者水箱给撑裂。如果发现冷却液变少了，先看一下有没有渗漏的地方，这里要说一下，一般的防冻液都会有三种颜色红色或者绿色的，还有一种比较少见的橙色，橙色的一般都会用在一些高端车或者美系车，各种颜色之间也是不能混用的。因为它们当中的一切添加剂不同，有可能会发生反应。颜色的作用就是在它渗漏的地方会让你比较容易发现它，从而解决。如果没有发现渗漏的地方，这个也不用大惊小怪，因为时间长了它也会蒸发一部分。
汽油滤芯，主要对汽油里的一些细微杂质进行过滤，现在的车有的都是缸内直喷的，对燃油质量以及喷油器的精细程度都提出了更高的要求，如果没有及时更换就有可能会在行驶中产生加速不良，怠速的时候没有什么影响的时候就要检查一下了。
制动液，主要作用通过制动液这个介质实现压力的传输，主要特性有：冰点低，沸点高，腐蚀性低。主要检查刹车油的颜色和液位就可以，颜色正常情况下是比较清澈的，时间长了会比较浑浊。液位是否在正常的范围内。
变速箱油（这里指自动变速箱油），作用就是传播动能的介质，在液力变速器内，在阀体内实现各个档位的变化，正常颜色是鲜红色，如果密封不好进水就会变成白色的液体，液位偏低或者油液质量不佳时变速箱就会产生相应的故障现象。
刹车片，这个是通过看厚度来决定是否需要更换，还有一些车的刹车片在需要更换的时候在仪表上会后报警提示灯，还有一些就是在需要更换的时候会产生异响，那是因为有个小铁片，接触到了刹车盘，这时就需要更换刹车片来解决了。
发动机和变速箱下部有没有渗漏，这个在保养的时候看一下就可以了，主要看油底壳边缘，缸体与缸盖，以及与气门室罩盖之间有没有渗漏，以及变速箱油底壳和传动轴两边的密封圈有没有渗漏。
