汽车如何正确加减档？
汽车如何正确加减档？
如果您想在配备手动变速箱的汽车中，快速平稳地升档和降档，则必须使发动机转速与变速箱转速相匹配，我们可以通过油门踏板和离合器的相互配合来实现这一点，变速箱的传动比是通过齿轮直径比来实现的。
传动比越大，输出扭矩越大，发动机的阻力越大，不同的档位对应不同的传动比和速度范围，较低的传动比对应于较高的速度，一般5速手动变速箱的汽车各档的传动比约为：1挡3.8:1、2挡2:1、3挡1.5:1、4挡1:1、5挡0.8:1、R挡3.8:1。
从各档速比可以看出，在输出轴转速或车速相同的情况下，档位越低输入轴转速越高，如果我们需要减速或者如果我们要上山并且我们需要以低速档上坡，我们需要降档，比如现在的正常行驶档位是五档。
我们打算放慢速度，先轻踩刹车，将车速降至60至80公里/小时，该范围适用于四档行驶，然后你踩离合降到四挡，这个时候我们还是要跟着踩油门，保证车速稳定，否则，如果我们不踩油门而直接降档或松开离合后上路，车辆就会轻微点头。
原因是油门跟不上动力，虽然是降档，但性能不能完全损失，每个档位对应不同的速度范围，油门踏板必须跟上持续的力度才能平稳制动，启动车辆，左脚踩下离合器，右手掌压下变速杆，挂入1档作为起步档。
打开左转向灯，显示前方和后方驾驶车辆并按下喇叭按钮，显示车辆前方的行人并准备启动，松开手刹，慢慢抬起左脚，直到离合器处于半离合状态，汽车起步，此时注意左脚踩离合，过程中不要踩下或抬起，以免熄火。
静止3秒后，慢慢松开离合器，右脚前脚轻轻踩下油门踏板，车辆平稳起步。由于降档时齿轮速差比较大，所以降档时最好使用双腿离合器和注油，以减少同步器的磨损，保证档位的衔接轻松顺畅，换入低档。
手动档汽车的换档方法是，车辆挂1档，然后向左向前推；2档向左换档后换入档位；;拉动4档并直线向下滑动以返回空档，将其置于5档，直接向右滑动，然后向上滑动，应根据车辆的档位标记进行特定换档。
大多数汽车都是一样的，一小部分取决于徽标，对于手动档车辆，应遵循升档先加速、降档先减速的原则，初学者学车首先要熟悉汽车的档位，不同的车型有不同的传动半连杆位置。
另一种选择是倒档，可在倒车进入车库和侧方停车时使用！切记：开车时不能看档位，一定要准确记住档位，在整个驾驶过程中，注意把好方向盘，这样换挡时才不会手忙脚乱。
加档时需要逐级加档，要有耐心不可越级，起步时，用一档起步，待汽车起步后加油；松开离合后，达到20速时，迅速换入二档；很多人在换档的时候，忽略了换档的技巧，只是用几根手指轻轻一划就搞定了。
如果习惯以这种方式形成，它将非常不稳定和不确定，正确的挂挡方式是五指并拢，虚握手握换挡杆，用前臂带动手进行挂挡，换档时要确保用力平稳、缓慢，不要用力过猛，以免换到其他档位。
换档时，需要怠速停车，如果换入错误的档位，请不要紧张，您可以返回并切换到原始档位，换挡后立即松开手，不要将手长时间放在换挡杆上，否则容易损坏变速箱换档拨叉。
