Question

为买车伤脑筋，请达人帮忙

按计划打算在两个月后买车，要求如下：
1.总价10W以内优先，或者值得推荐的裸车10W左右的，但总价不能超过12W
2.不考虑国产车，也尽量不选择日系车
3.尽量是三厢车，我是男的，两厢不是很喜欢，虽然现在很流行
4.要手动档
5.省油不是特别需要，但是一定要省心，不要动不动就出问题
6.用途就是上班，还有周末跑跑百把公里旅游

大概就是这几点要求了，想不到在百度上第一次发帖就为了买车，我也提几款我有意向的车吧，雪铁龙新爱丽舍，大众新宝来，POLO，标志307，福特福克斯，然后最近广告很火的米勒打的科鲁兹我也很喜欢，只是貌似有点贵，最近在网上看车把头都看晕了，完全没有自己的主张了，没想到买个车也这么难啊！
希望各位达人全面的阐述一下你们的看法，最好能剖析一下我提出的那几款车，我会以最佳答案为准来选车的，谢谢大家~
每个答案我都想选，尤其是那位没有登陆的IP218.17.221.*的朋友，我想说的是，提高分只是为了感谢大家的辛劳，绝非为了显摆多少分，也感谢所有问题问题的朋友和提出批评的朋友，谢谢大家~

Answer 1

雪铁龙新爱丽舍：
雪铁龙这个品牌是我比较喜欢的，尤其是它的C4和C5，很漂亮。7座C4（国内只有进口的）相当吸引人，这个公司的造车理念值得赞扬，不仅有了外观，而且还有了性能。他的几款车型，刹车功能具体数据非常出色，好像法国车这方面作的都不错。我以前开过一段时间的雷诺梅干娜，最让我满意的就是刹车性能了。
话题有点扯远了，爱丽舍其实就是老三样富康的改型，一般叫“拉皮手术”，但是个人认为这个手术不成功，外观还是那么的老气横秋，没有突破。个人认为还不如两厢的富康好看，但是就像很多人说的那样，这车的维护保养非常方便以及经济，就是典型的到哪哪能修。另外他的1.6升发动机TU5JP4也不是一无是处，首保15000公里，在同级别中，算是相当划算了。另外，东风雪铁龙不是那么张扬，踏踏实实的在做车，宣传力度也不像别的厂商那么大，不然世嘉销量早就翻一番了，这车还是可以的。

大众新宝来：
这车是一汽大众在原有平台上改进出来的车型，PQ34的平台是大众上一个紧凑型车的平台，与老宝来一样，但是1.6的发动机跟老宝来不一样（老宝来1.6的发动机是进口的），是大众老的8气门发动机，2.0的发动机也是8气门的大众爷爷级别发动机。从数据上看1.6发动机用的是Jetta的发动机，最大功率是在74KW/5600，最大扭矩是145KN/3800，相比上海大众的朗逸的77KW/5000有一点点的差距。 只是自动档的变速箱用的比较先进，这车与爱丽舍一样，就是技术成熟型，到那哪能修，外形又比爱丽舍好看，就是价格稍高，家用也是一款非常不错的车型。

POLO：
个人认为是款好车，发动机以及变速箱都比较好，在国内销量也比较大，只是比起上述两款车型，这车比较小，属于小型车。如果不介意是个小车，绝对是很好的选择。

标志307：
这车原形是两厢，欧洲卖的很火，而且外国很少能看到三厢的307（也许我去的地方太少），底盘扎实、空间也很大，很适合家庭使用。

福特福克斯：
是我喜欢的另外一个车型，福克斯从技术层面毫不夸张地说比宝来先进了不少，福克斯采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油。
另外就是他的内室用料比较糟糕，加上为了适应国内的油品（比起欧洲，不是一般的差）,进行了技术处理，有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然，很多车国产后，还大不了自己原有70%的水平，所以福克斯还是不错的。

科鲁兹：
很多人说这车是大宇的平台，但是可以负责任的告诉LZ，这车是雪弗兰在国内的转型车，绝对不是出自大宇的平台。它出自欧宝的平台，发动机和变速箱都不错，而且外观非常吸引人。它与欧宝的astra同一平台，欧宝在紧凑型车中做得不错，德国的工艺水平也是让人放心的。只不过这车国产后，改了很多配置，非独立的地盘，以及减了配的1.6款机型，厂家为了降低成本还是做出了技术上的牺牲。其技术含量与朗逸类似，配置还没有朗逸丰富。而且很多专业网站测试这款车子，说动力性能一般，且油耗大。不过这车到底如何，还需要市场的检验。

你的这几个选择，有经典小车型POLO，有老三样的改型爱丽舍，也有大众为了国内市场量身定做的新宝来，更有主打运动的福克斯和KLZ，范围五花八门，价位以及性能差异不小，如果购车预算可以接受，为什么不选择其中性能比较好的福克斯呢？人无完人，车无完车，相信自己的感觉，购车最主要的还是自己喜欢。

Answer 2

推荐你选择标志307。
307的空间优势明显，做工还算精细，安全系数较高。而且保养周期较长，适合你省心的要求，同时空间的优势也适合你周末旅游，可以装下一些实用的物品。

爱丽舍虽然也不错，但是感觉低了一个档次。
新宝来的销量证明了大家并不是很认同这款车。
POLO的空间太小，而且比老款减去了很多配置，性价比不高。
福克斯的空间不多，销量也可以，但是做工比较粗糙，与国产车可以说没什么区别。

Answer 3

雪铁龙新爱丽舍，大众新宝来，POLO，标志307，福特福克斯，科鲁兹
1.先说雪铁龙新爱丽舍，品牌度不高，整体性能配制过低，底盘是很不错
外观的变化给人耳目一新的感觉，动力配置更加合理、操控感不错
部分内饰工艺依然有提升的空间

2.大众新宝来 外观是很迷人，全新设计的车身外型更符合国人的审美，空间较上一代产品有明显增加 ，座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大 （德国车都这样）就是要让你听到发动机的声音，显示马力

3.POLO 外形颇似速腾，较老款有较大提高，安全、操控都较出色，6速手自一体变速箱非常先进，是属于紧凑型当中的佼佼者，唯一的缺险就是空间太小，内饰过于简单，动力还不够充沛

4.标志307 欧系列的车，发动机采用的是韩国大宇技术，耗油较高，安全性能在你提到的车当中是最好的，外观优雅大方，主要是做工方面比较粗糙，悬挂很不错，走那种弯道多的，显示得更加明显

5.福特福克斯 就你说的几款车当中，动力最好的就是他了，安全方面也很出色，就是加速有点滞后，油门踩下过一下才走，和车的装备质量重有关系，习惯就好了

6.雪佛兰科鲁滋 外观很不错，整体性能和福特福克斯有得比，但是，1.6的动力较差，还有那“十字架”的标志在中国人当中会受影响

个人观点：我会选择 福特福克斯

详细的比较看这里：
http://product.cheshi.com/prodcomp.php?id=9068,7715,8319,8564,10049&type=common

Answer 4

按照你的比较中意的车型，和你的需求，我帮你排序一下吧。
福特福克斯 空间大，皮实，安全性很高（同级别）
标志307 保养周期长，后备箱空间大。
大众新宝来 轴距加长了，1.6就小马拉大车了。2.0吧。
polo 小钢炮 城市用没问题，你外出后备箱还是有点小。而且3厢不好看
新爱丽舍 经典耐用的象征，可是跟你前面的品牌不符合。有点档次低一级。
新：克鲁兹 ，刚刚上市，价格不稳定，不推荐此时出手，性价比不太好。如果你看配置单就明白了。

Answer 5

1.我认为你的选择里，爱丽舍和新宝来可以去掉。原因是爱丽舍太老了，新宝来和朗逸一样是纯国产的外国牌车，意思就是与原来车型没有什么联系，自主研发的车型，这样与南北大众以往车型的品质相差比较大。如果你比较年轻，POLO不错，不过今年有些简配，CD机换了和电子助力改液压的了。但是POLO的确还是坚固的小坦克。样子不过时，用料讲究实在。除了空间小之外是个不错的选择。如果您不是很在意这一点的话，可以考虑，1.4手动高配的在9万左右。
2.标致307性价比比较高，空间也可以，1.6的动力家用基本足够，我同事的油耗，手动1.6在7.2个油左右。钣金也可以，比日系车和韩系车用料要足。大嘴的前脸很漂亮，三厢不足的地方在尾箱上，比较生硬。两厢的好看。
3.福特福克斯，1.8的，运动血统，WRC，比较先进的独立多连杆后悬挂系统，动力不错，加速性很好，安全性高。外观也很好，比较符合我们男性的审美，硬朗、有气势，新款有些简配，但是值得推荐，唯一就是油耗比同级车稍高。不在乎油耗的话，可以选择。
4.其次，我认为还不错的，雪铁龙世嘉，全系标配铝轮，多功能方向盘，源于WRC冠军C4的血统，独立悬挂，外形够亮丽，只是三厢还未上市，裸车价格高于您要求的10W。
综合上述分析，我个人认为，如果不差钱，注重激烈驾驶，不太在乎油耗，FOCUS是首选。
如果选择均衡的话，307和世嘉可以。

Answer 6

你的三点要求很过分， COPY是必须的，要不谁没事把那么多车型的优缺点都背诵下来呢？回答顺序不分先后是不现实的因为人都会被先回答的人影响，这就是先入为主的观念，就是说秦桧虽然是很该死的人，但他儿子还会认为他是好人，当然他没儿子。。第三点就最傻了， 竟然要求别人的描述和你的感觉一致，没个人都有自己的想法和观念，所以看问题的角度和感受也各有不同，那描述出来的东西自然不会和你的感受一样了，像你的这个要求基本不会有人答对的，这个分呢，也就只能给系统了