Question

想买辆跑车，看了很多，个人觉得保时捷911和奥迪R8都不错~

价格方面差别不大，不知道哪辆好些~~~

介绍下~

Answer 1

如果真正了解保时捷的人就不会推荐在这两款车犹豫的人买保时捷。911carrera s 的后置引擎虽然是最为人称道的，但是这种引擎的特性也就决定了开这种车的人一定是超级fans。我开过2周同事的carrera s,刚开始总觉得加速好，稳定性漂亮，但是转弯总像要飞出去似的（我开的是莲花exige)。后来同事告诉我，后置引擎由于车身的重心在车的后轮轴之后，所以在拐弯的时候，整个车身重心在车的最后方，所以车头是被甩出去的，这样的情况下，告诉入弯的进入角就会很小。因为车体等于是在没有前进的情况下后轮为轴，向左或右甩动，而不是滑动。所以同事戏称保时捷拐弯的时候只要你能够掰动方向盘，多大的弯都没有问题。但是这样的车一旦轮胎失去抓地力出现的滑动情况，或者掰不动方向盘，就很难救车。而中置引擎由于车身重心完全在车的最中间，所以无论是推动力和方向性都有最好的平衡。所以中置引擎的车，在入弯的时候稳定性最好，但是由于全车重量比例均衡，也就不能做出前置后驱车的漂移动作了。
总之各有利弊，自己选择了。

Answer 2

你是说的911的997turbo 还是新款的普通 911？
如果你是考虑到911turbo 的话那我劝你还是买R8。因为997的Tiptronic S变速箱实在是垃圾。虽然提速比R8快很多但是新款911都出来了。那新款的turbo也指日可待。
新款的911有PDK变速箱选了。价格比R8要便宜。但是不知道你说的是911具体哪个型号。所以不是太好说。因为型号太多了。
如果你想买911却不知道哪个型号。个人推荐911 carrera S 因为买911就是要体验它的操控和驾驶乐趣。 后驱车驾驶起来更能体会跑车的感觉。
R8的话。外形的确是接近完美。但由于发动机功率太小，所以它只适合拉风用。但变速箱是与新款911没多大差别，但比起997的911 turbo 是压倒性胜利。

总之 如果你在乎的是驾驶。建议新款911.
如果你在乎的是拉风。建议R8

Answer 3

如果你选择外观，买R8吧，R8在路上很拉风的。
如果你选择性能与驾驶乐趣，选911吧。如果更注重驾驶乐趣，911GT3是不二选择，如果更注重性能与日常驾驶，911TURBO是不二选择，如果资金不很足，但又想两者兼顾，那就上911c2s,你绝对不会后悔。

Answer 4

想操作乐趣应该是选911turbo或GT3，虽然GT3不在中国卖

保时捷后置后驱开起来肯定比中置引擎的有意思。

虽然turbo和R8都是四驱的

拉风的话我觉得是R8，毕竟很少人开，而且外形特别，一定很显眼
911嘛，如果不是911迷的话，还真是不好辨认turbo和基本款carrera

不过turbo有cabriolet版的，那种0到100的加速如果开着敞篷的话感觉应该更强烈吧！可以想象的到……

Answer 5

只为拉风的话，R8是你最好的选择
保时捷是纯跑车血统，现在不讨论什么变速箱的问题，就说保时捷能把6缸车调教出可以媲美V10动力的性能，你能就想象出保时捷的造车技术了
说白了，R8买的就是那种所谓的“平民超跑”可以开车买菜的概念
而保时捷是坚守跑车风格的驾驶风格和操控