Question

发动机哒哒哒异响是怎么回事啊？

Answer 1

机油的原因。
机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

Answer 2

一、冷敲缸
活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。

故障现象

1、低温时有敲击声,发动机温度正常后响声减弱或消失。

2、怠速或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。

故障原因

1、活塞与缸壁的配合间隙过大。

2、机油压力过低,缸壁润滑不良。

汽车发动机使用注意事项：

1、预热：发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。

2、自检：任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。

3、使用：汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影

扩展资料：

故障诊断与排除

1、将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。

2、逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。

3、加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,注入少量机油,再重新起动试验,如声响消失或明显减弱,但不久又复出,则可确诊为该缸活塞敲缸。

Answer 3

怠速是的嗒嗒声应该是怠速阀产生的，可能是怠速阀上油泥过多，影响了调整行程，电磁阀加力冲破束缚后的声音，清洗一下怠速阀，还原的时候在阀体抹点机油，然后用纸擦下，别让油过多。6万公里应该不至于和凸轮有关系。

Answer 4

因为你在档上时发动机的动力是传到轮子上的，也就是说如果你踩的不紧一点，这时车轮是动的，这样就与刹车片有了摩擦，如果在空档，动力是不会传到轮上的，轮子也就不会运动 是这样的，比如说，你先踩刹车，《这时踩的并不是很用力》一挂上D档，车身会向前一动，这时就会有那个响可能你并没有觉的车身在动《运动的很小》刹车力踩的不大，就会响，明天你不防试一下，如果响，你就再用力踩刹车，看看还响不响，那时你就明白了。这个车很多客户反应这个问题，我是丰田4S店的

Answer 5

结合声音性质和发动机养护性质来讲，对于这种异响应多为气门机构故障，

如气门挺柱润滑不良等。

因此，从车辆养护时间和保修来讲，如果此种异响发生频率较高、较明显时，

则建议去维修专营店进行现场检查，更有利于车辆的维护。