
世界上最大的民航客机--A380(看提供的图片解答)
第一个问题是:最上面一行是空客A380-800,中间一行是原来A380-800的加长型为A380-900,第三行末行也是A380-800的加长型A380-900。为什么最...
第一个问题是: 最上面一行是空客A380-800,中间一行是原来A380-800的加长型为A380-900,第三行末行也是A380-800的加长型A380-900。为什么最后一行的900比中间二行的900要长,是不是900型有两种。请相关人士予以解答谢谢!
第二个问题是: 对于A380-800型和900型号的喷气引擎发动机的推力是否相同?
第三个问题是: A380的800型和900型的腹翼(主机翼)的长度\面积\厚度\悬挂大推力发动机的坚固度是否一样,望相关人士予以解答谢谢! 展开
第二个问题是: 对于A380-800型和900型号的喷气引擎发动机的推力是否相同?
第三个问题是: A380的800型和900型的腹翼(主机翼)的长度\面积\厚度\悬挂大推力发动机的坚固度是否一样,望相关人士予以解答谢谢! 展开
4个回答
2014-03-25
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现时A380分三种型号:
A380-800:客机型,在三级舱布置下可载客555人,或于单一经济舱布置下载人853人,航程为15,200公里(8,200海里)。
A380-800F:货机型,载货量为150公吨,航程为10,400公里(5,600海里)空中巴士宣布说在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。
A380-900 客机型,亦是加长型的A380。在三级舱布置下可载客656人,或于单一经济舱布置下载人960人。和A380F一样,会在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。目前已经有多家的航空公司表明对此机型的兴趣,新加坡航空有在考虑把19架A380-800的确认订单的后9架改换成A380-900(未投产)
A380-1000 客机型,亦是加长型的A380-900。在三级舱布置下可载客856人,或于单一经济舱布置下载人1760人。
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1、555座基本型将称为A380-800,656座加长型客机命名为A380-900。另外你的图片看不清楚,3估计可能是900的再改进型。
2、发动机是航空公司选择的,目前来看有这些公司选用了罗尔斯罗伊斯生产的瑞达900。新加坡航空公司、汉莎航空公司、马来西亚航空公司、快达航空公司、维尔京大西洋航空公司、阿联酋联合航空公司和中国南方航空公司。
3、前两型应该是没有变化的,毕竟只加长了机体,机翼的面积、长度,应该是没有变化的,因为现在的翼展已经是最大的了。最后的那个如果研制出来,估计机翼就会有变化了,毕竟加长了很多。。
2、发动机是航空公司选择的,目前来看有这些公司选用了罗尔斯罗伊斯生产的瑞达900。新加坡航空公司、汉莎航空公司、马来西亚航空公司、快达航空公司、维尔京大西洋航空公司、阿联酋联合航空公司和中国南方航空公司。
3、前两型应该是没有变化的,毕竟只加长了机体,机翼的面积、长度,应该是没有变化的,因为现在的翼展已经是最大的了。最后的那个如果研制出来,估计机翼就会有变化了,毕竟加长了很多。。
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大哥。你这个问题很专业。恕小弟不能回答你这些问题。
但建议你,查查800和900的区别。如载客数。 查下800和900的引擎是否一样。
但建议你,查查800和900的区别。如载客数。 查下800和900的引擎是否一样。
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你这是要劫机的节奏啊
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