Question

捷达挂倒档变成一档了，怎么调回来啊

Answer 1

捷达挂倒档变成一档做法：

1、先将车停稳。

2、离合器和制动器踩住，换到倒车档。

3、然后执行半离合器微加油操作。

扩展资料：

换档注意事项：

1、 换挡并向下看变速杆。

2、 长时间低速行驶。一般来说，高档比低档更省油。因此，启动后应及时升级齿轮。

3、 换挡时，离合器未压到底，导致档位损坏。另外，在不使用离合器时，不应将脚放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、 换挡时，方向会偏离。

5、 当不能一次换挡时，用力推拉。

6、 当变速杆到达空挡时来回摆动。容易造成零件不必要的磨损，影响换挡时机。

7、 覆盖和阻止。升档应分步进行，以防止车辆断电，降挡可超限。

8、 汽车没有停下来，平稳地倒车。容易造成齿轮损坏。

参考资料来源：百科百科-倒挡

Answer 2

　　当发现某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。如果定位不良，需拆下换档叉轴，检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合，用手推动掉档的齿轮或齿套，能正确啮合，应检查换档叉是否弯曲或磨旷，换档叉固定螺丝有无松脱，叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换档良好，而齿轮或齿套又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。根据上述检查所发现的问题，按标准修复，如必要时更换新件，才能彻底消除变速器乱档和掉挡故障，具体故障也要打开开变速箱盖才能清楚。
　　汽车挂一档变为倒档也就是通畅所说的乱档；所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。
　　乱档原因分析如下：

　　原因分析如下：
1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。
2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。
3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。
4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。
5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。
6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。
　　提醒：车子在出现乱档时，不可以继续使用变速器，一定要将变速器回复空挡位置，然后就近找维修点，修复后再继续使用为宜。

Answer 3

您好很高兴为您解答捷达车一档和倒档都是一个位置，挂倒档时需要下压挡把挂档，在挂一档的时候现摘倒档，把挡把提起在挂一档就可以了谢谢，如果我的回答对您有所帮助望设为最佳答案，祝您用车愉快

Answer 4

您好，捷达一档的挂档方式是档杆往左拉然后向前推。 倒档的挂档方式和一档差不多，就是在把档杆往左拉的同时向下摁，然后再向前推。捷达的档位设计的时候为防止挂混，在倒档和一档之间设计了一个挡片。

Answer 5

挂倒档时需要下压挡把挂档，在挂一档的时候现摘倒档，把挡把提起在挂一档就可以了