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由于三沙市的特殊地理位置,长期以来一直处于军事化管理状态,除西沙永兴岛上有一定数量的驻岛职工、民工和渔民外,其余岛屿少有人常驻,多数渔民以流动作业为主,近年来,由于永兴岛的基础设施建设不断改善,使永兴岛已初具小城镇雏形。三沙市的后勤补给基地、码头供给基地将建在文昌市,
目前往三沙去的只有军方的战舰,在全国十大艰苦级别户外路线中排名第二,风景原始指数五星,路线危险指数五星,路途艰苦指数五星。如果实在想去,做好功课,准备足够的米,在天气允许的情况下,化妆成当地的渔民乘军舰去。
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机,机型是运七七,1小时不到就能到达永兴岛,不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少,因为这是海航部队的军用飞机,没有和部队相当的关系和严格的政审程序,这条路恐怕是走不通的。
每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙2号,还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰,到永兴岛,15小时左右可以到达岛上,坐琼沙2号需提前一周向三沙市申请办上岛证,没有上岛证是不能乘坐补给船的。 如果在岛上有认识的人,可以叫对方发一封信,持信就可以购买船票。如果没有关系,最好直接与三沙市委联系,参加他们组织的考察活动。具体联系海南省三沙市开发建设总公司。
迁居的话,还是和三沙市委联系比较妥当。条件艰苦,那地方没有工作可干,连做民工都没有资格(只要当兵的)。
20分一定要给我。
请采纳答案,支持我一下。
目前往三沙去的只有军方的战舰,在全国十大艰苦级别户外路线中排名第二,风景原始指数五星,路线危险指数五星,路途艰苦指数五星。如果实在想去,做好功课,准备足够的米,在天气允许的情况下,化妆成当地的渔民乘军舰去。
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机,机型是运七七,1小时不到就能到达永兴岛,不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少,因为这是海航部队的军用飞机,没有和部队相当的关系和严格的政审程序,这条路恐怕是走不通的。
每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙2号,还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰,到永兴岛,15小时左右可以到达岛上,坐琼沙2号需提前一周向三沙市申请办上岛证,没有上岛证是不能乘坐补给船的。 如果在岛上有认识的人,可以叫对方发一封信,持信就可以购买船票。如果没有关系,最好直接与三沙市委联系,参加他们组织的考察活动。具体联系海南省三沙市开发建设总公司。
迁居的话,还是和三沙市委联系比较妥当。条件艰苦,那地方没有工作可干,连做民工都没有资格(只要当兵的)。
20分一定要给我。
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追问
普通百姓是去不了了?我纯粹的菜鸟想去怎么去?
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目前往三沙去的只有军方的战舰,在全国十大艰苦级别户外路线中排名第二,风景原始指数五星,路线危险指数五星,路途艰苦指数五星。如果实在想去,做好功课,准备足够的米,在天气允许的情况下,化妆成当地的渔民乘军舰去。
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机,机型是运七七,1小时不到就能到达永兴岛,不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少,因为这是海航部队的军用飞机,没有和部队相当的关系和严格的政审程序,这条路恐怕是走不通的。
每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙2号,还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰,到永兴岛,15小时左右可以到达岛上,坐琼沙2号需提前一周向三沙市申请办上岛证,没有上岛证是不能乘坐补给船的。 如果在岛上有认识的人,可以叫对方发一封信,持信就可以购买船票。如果没有关系,最好直接与三沙市委联系,参加他们组织的考察活动。具体联系海南省三沙市开发建设总公司。
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机,机型是运七七,1小时不到就能到达永兴岛,不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少,因为这是海航部队的军用飞机,没有和部队相当的关系和严格的政审程序,这条路恐怕是走不通的。
每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙2号,还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰,到永兴岛,15小时左右可以到达岛上,坐琼沙2号需提前一周向三沙市申请办上岛证,没有上岛证是不能乘坐补给船的。 如果在岛上有认识的人,可以叫对方发一封信,持信就可以购买船票。如果没有关系,最好直接与三沙市委联系,参加他们组织的考察活动。具体联系海南省三沙市开发建设总公司。
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海口到三沙市最先开放的是邮轮,由海口至西沙北礁及附近岛屿,邮轮从海南岛到西沙整个航程16个小时,如果普通游客想现在去三沙市,需要提前10天向西沙工委申请办上岛证,经过严格审核后,还需耐心地等候船期。若是景点全部开放,应该会便利很多。
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